Újabb bombafenyegetések okoztak komoly fennakadásokat az európai légi közlekedésben csütörtökön.
Az elmúlt hetek tapasztalatai azt mutatják, rengeteg magyar család indult el autóval nyaralni valamelyik uniós országba, és várhatóan ez a trend folytatódik majd augusztus folyamán is. Érdemes azonban résen lenni, hiszen ahány ország, annyi féle szabályozás. Mutatjuk a legfontosabb tudnivalókat Európa közútjairól.
Igencsak hasznos bejegyzés jelent meg napokban az unió közútjain érvényes szabályokról az Európai Bizottság információs és kulturális központjának blogján. Mivel a legtöbb magyar jellemzően autóval járja be a tagállamokat, így az autópályákon érvényes sebességi limitre, a fizetős útdíj-rendszerre, illetve a megengedett alkoholfogyastásra vonatkozó előírások mindig kapóra jönnek.
Mint azt a bejegyzésben írják, "ahány ország, annyi szabályozás - például itthon nem vezethet, aki iszik, de ezzel kisebbségben vagyunk a kontinensen. A legtöbb helyen egy pohár sör többnyire még belefér, de fontos ismerni a pontos limitet. Továbbá nem árt hangsúlyozni, hogy
Ha már a kontrollvesztésnél tartunk, érdemes kitérni az autópályákon megengedett maximális sebességekre is, hiszen nem mindenhol 130 km/óra a felső határ, mint idehaza. Belgiumban vagy például az Ibériai-félszigeten maximum 120 km/órával lehet repeszteni, míg a németeknél vannak olyan útszakaszok is, amelyeknél teljesen szabadjára lehet engedni a lóerőket.
Ahogy az alkoholfogyasztásra, illetve sebességhatárokra vonatkozó szabályok, úgy az útdíjfizetés rendszere sem egységes a tagországokban. Nálunk (virtuális) matricás rendszerben kell fizetni az autópálya-használatért, és ugyanez a helyzet Horvátországot kivételével valamennyi uniós szomszédunknál, valamint Bulgáriában és Csehországban is. Az országok többségében azonban - ahol nem ingyenes a pályahasználat (ami leginkább északon jellemző) - szakaszonként fizetős kapus rendszer a bevett.
LAKÁST, HÁZAT VENNÉL, DE NINCS ELÉG PÉNZED? VAN OLCSÓ MEGOLDÁS!
A Pénzcentrum lakáshitel-kalkulátora szerint ma 25 000 000 forintot 15 éves futamidőre már 6,21 százalékos THM-el, havi 210 829 Ft forintos törlesztővel fel lehet venni a K&H Banknál. De nem sokkal marad el ettől a többi hazai nagybank ajánlata sem: az OTP Banknál 6,58%, a Magnet Banknál 6,66%, az Erste Banknál és az UniCredit Banknál 6,78%. Érdemes még megnézni magyar hitelintézetetek további konstrukcióit is, és egyedi kalkulációt végezni, saját preferenciáink alapján különböző hitelösszegekre és futamidőkre. Ehhez keresd fel a Pénzcentrum kalkulátorát. (x)
- teszik hozzá a blog szerkesztői, a szerteágazó szabályokat pedig egy átfogó infografikán is összegzik.

Arra is felhívják továbbá az utazók figyelmét, hogy már nem lehet megúszni a szabálysértéseket csak azért, mert másik országból érkeztünk. Néhány éve ugyanis a tagállamoknak kötelező kiadniuk a KRESZ-re egy másik tagországban fittyet hányó állampolgáraik adatait. Ráadásul a biztonsági előírások és kötelezően előírt szabályok áthágása a legtöbb tagországban jóval magasabb tétel, mint idehaza.
Bejelentette Magyar Péter: jön a szigor az elektromos rollerekre, életkori korlátozást is bevezetnek
A szabályozás a teljesítményük alapján két csoportra osztja a járműveket: a legfeljebb 25 km/órás sebességre képes, kis teljesítményű rollereket 14 éves kortól lehet majd vezetni.
Megindul a drágulás a hazai kutakon: brutális áremelés jöhet egy héten belül a benzinnél, gázolajnál
Hetekig nem változtak az üzemanyagárak, a következő időszakban a benzin akár 10, a dízel pedig 20 forinttal is drágulhat literenként.
AI & Digital Transformation 2026
Deep Tech 2026
Vállalkozói Klub 2026
HR (R)EVOLUTION 2026







