Washingtoni repülőbaleset: kiderült, figyelmeztették is a helikoptert, az mégsem váltott irányt

A mentőcsapatok dolgoztak pénteken azon, hogy kiemeljék az Egyesült Államok legsúlyosabb légi katasztrófájának maradványait Washington Potomac folyójából, miközben az eset okát próbálták kideríteni. Az incidens kérdéseket vetett fel a légi közlekedés biztonságával és a toronyszemélyzet hiányosságaival kapcsolatban. Miután sikerült kiemelni a fekete dobozokat az amerikai légitársaság repülőgépéből, amely szerdán este ütközött egy Black Hawk helikopterrel, és 67 ember életét vesztette, a búvárok pénteken arra összpontosítottak, hogy megmentsék a repülőgépet és más alkatrészeket találjanak, közölte Washington tűzoltósága - írja a Reuters.

A hatóságok még nem határozták meg az ütközés okát, amely akkor történt, amikor a regionális jet megpróbált leszállni a Ronald Reagan Washington National Airporton. Az Egyesült Államok Szövetségi Légügyi Hatósága (FAA) körülbelül 3000 irányítóval van lemaradva a létszámbeli célok elérésétől. A hivatal 2023-ban arról számolt be, hogy 10 700 képesített irányítója van, ami szinte ugyanannyi, mint egy évvel korábban. Szerdán csak egy irányító kezelte a helyi repülőgépek és helikopterek forgalmát, amit "nem normálisnak" minősítettek, de alacsonyabb forgalmi volumenek esetén megfelelőnek ítéltek, mondta egy, a helyzetet ismerő személy.

Sean Duffy közlekedési miniszter ígéretet tett arra, hogy reformálja az FAA-t. „Éppen most dolgozom egy kezdeti terv kidolgozásán a @FAANews javítására. Remélem, hogy hamarosan közzéteszem” – írta Duffy csütörtökön az X-en. A Nemzeti Közlekedési Biztonsági Testület (NTSB) tanulmányozza a CRJ700 típusú repülőgép pilótafülkében rögzített hangfelvételt és repülési adatokat. A gépen 60 utas és 4 fős személyzet volt, mindannyian életüket vesztették a balesetben. A helikopter három fős legénysége is meghalt.

A katonai hatóságok szerint a helikopter útvonalának maximális magassága 200 láb (61 méter), de lehet, hogy ennél magasabban repült. Az ütközés körülbelül 300 láb magasságban történt a FlightRadar24 repülési nyomkövető weboldal szerint. Donald Trump pénteken reagált, mondván, hogy a balesetben részt vevő katonai helikopter túl magasra repült. „A Blackhawk helikopter túl magasra repült, jóval a 200 láb felett. Ezt igazán nem túl bonyolult megérteni, ugye???" – írta Trump egy Truth Social posztban.

Maria Cantwell szenátor, a Szenátus Kereskedelmi Bizottságának legnagyobb demokrata tagja kérdéseket vetett fel a katonai és kereskedelmi légi járatok biztonságával kapcsolatban, mivel azok függőlegesen és vízszintesen is mindössze 350 láb (107 méter) távolságra vannak egymástól. Azt is sürgette, hogy a kormány fontolja meg, hogy engedélyezzen-e ennyi helikopterjáratot egy ilyen forgalmas repülőtér közelében. A rádiókommunikációk azt mutatták, hogy a légiforgalmi irányítók figyelmeztették a helikoptert a közeledő jetre, és utasították, hogy változtasson irányt.

Robert Isom, az American Airlines vezérigazgatója elmondta, hogy az American Eagle 5342-es járatának pilótája körülbelül hat évnyi repülési tapasztalattal rendelkezett. A Bombardier típusú jetet a PSA Airlines, egy regionális leányvállalat üzemeltette. Hét amerikai pilóta nyilatkozott a Reutersnek, hogy a Reagan repülőtéren történő leszállás egyedülálló, mivel a zsúfolt tér és a katonai repülőgépekkel való közvetlen kommunikáció lehetetlensége jellemzi, mivel azok más rádiófrekvenciákon működnek. A repülőtér emellett rövidebb futópályákkal rendelkezik.

Pete Hegseth védelmi miniszter elmondta, hogy a helikopter egy "meglehetősen tapasztalt legénység" irányításával repült, amely három katona volt, akik éjjellátó szemüveget viseltek egy éves kiképzőrepülés során. A hatóságok közölték, hogy felfüggesztették a balesetben érintett katonai egység további járatait, és újraértékelik a térségben folyó kiképzéseket. A baleset áldozatai között orosz, kínai, német és filippínó állampolgárok, valamint fiatal műkorcsolyázók és a Kansas államból származó személyek is voltak, ahonnan a személyszállító járat felszállt.

Trump csütörtökön bizonyítékok nélkül azt sugallta, hogy a demokraták által támogatott diverzitásra irányuló erőfeszítések szerepet játszhattak az ügyben. Trump, a republikánus politikus, hivatalba lépése óta igyekszik megszüntetni a diverzitásra, esélyegyenlőségre és befogadásra vonatkozó programokat. Megjegyzései kritikát váltottak ki a demokraták és a aktivisták részéről. „Hogyan tehet ilyen arrogáns kijelentéseket, amikor egy nyomozás alig kezdődött el?” – mondta Al Sharpton lelkész, a National Action Network polgári jogi csoport elnöke. „Nem számít, hogy DEI-támogatott alkalmazottak vagy Ivy League diplomások voltak-e. Ami számít, azok a családok, akik gyászolnak, és nem akarják, hogy ezt a pillanatot politizálja egy elnök, aki a DEI politikák visszavonására törekszik.”