Mennyiért tömegközlekedhetsz Európában?

Magyarország

A legtöbb jegyforma esetében a budapesti tarifák bizonyulnak a legmagasabbnak néhány hazai nagyvárossal történő összehasonlításban. Ugyanakkor egyedül a fővárosban van lehetőségünk metróval közlekedni (bár az is igaz, hogy némelyik szerelvény már idősebb, mint amennyi évet gyártáskor jósoltak neki).

A vonaljegyekért minden esetben többet kell fizetni, ha nem elővételben, hanem a járművezetőnél váltjuk meg azokat. Kaposváron és Pécsett csupán autóbusz közlekedésre van lehetőség, míg többi nagyvárosunkban egyéb viszonylatok (villamos, trolibusz) szolgáltatásait is igénybe vehetjük.

Bérletek tekintetében is Budapest vezet, de Debrecen felveszi a versenyt, sőt Debrecenben a diákok drágábban utazhatnak havonta, s a legkevesebb mértékű kedvezményben is ebben a városban részesülnek.

Európa

A vonaljegyek tekintetében általánosan érvényesül, hogy környező országokban hasonló áron kaphatóak, vagy olcsóbban, míg a messzebb fekvő nagyvárosok sokkal magasabb színvonalú szolgáltatásokat kínálnak, magasabb árért cserébe. Érdekes módon nincs mindenütt különbségtétel az előreváltott és járművezetőnél vett jegyek között.

Londonban, Brnoban, Amszterdamban és Drezdában a különböző tarifák és jegytípusok mellett az is bonyolíthatja a helyzetet, hogy tömegközlekedési szempontból a városokat több zónára osztották. Ugyanakkor turisták számára kedvezőbb lehet, hogy mivel esetleg csupán a belvárosban szeretnék igénybe venni valamely járművet, járműveket, kedvezőbb díjszabású jegyet vásárolhatnak.

Külföldi városok lakóinak is van lehetősége bérletjegyek vásárlására, s a legtöbb helyen külön konstrukcióval rukkolnak elő vendégek számára is. Több helyen találkozhatunk a város nevét viselő kártyával, amelyek nem csupán a tömegközlekedésre vonatkozóan kínálnak kedvezményeket, hanem múzeumokra, hajóutakra érvényes kedvezményekben is részesülhetnek a turisták.