Utazás

Pénzcentrum | 2007. október 9. 09:45

Merre tovább autópiac?

Az előzetes adatok alapján itthon szeptember végéig összesen 126 ezer új személygépkocsi állt forgalomba, 9000-rel kevesebb, mint egy évvel korábban.

Pénzcentrum | 2007. október 8. 12:43

Megtört a jég! - Csökken a benzin ára...

Szerdán 0 órától bruttó két forinttal csökken a benzin ára, miközben a gázolaj forgalmazásában nem következik be változás - tudta meg a portfolio.hu. A lépéssel a közel egy hónapja, 2007. szeptember 19-én végrehajtott két forintos áremelés "kikerül az árakból".

Pénzcentrum | 2007. október 8. 10:05

Miből lesz az Év Autója? Itt a döntősök listája

Néhány hónnappal ezelőtt az európai Év Autója bizottság a Ford egyterűjét, az S-Maxot találta a 2007-es év legjobb modelljének. Az 58 tagú bizottságban európai újságírók ülnek, akik a modellek újdonságerejét, környezetvédelmi, biztonsági és a gazdasági megfelelőségét vizsgálva döntöttek az S-Max mellett.

Pénzcentrum | 2007. október 5. 14:00

Olcsó autók egyenesen Kínából: erre még várni kell

A gazdasági növekedés felgyorsulásával párhuzamosan tovább folytatódik a kínai autóipar szárnyalása, a legnagyobb gyártók pedig egyetértenek abban, hogy a legnagyobb ázsiai állam piacán hosszabb távon is tarható a rekord mértékű fejlődés.

Pénzcentrum | 2007. október 5. 10:00

A régió szárnyal - nálunk visszaesnek az autóeladások

A Magyar Gépjármű-importőrök Egyesületének adatai szerint hazánkban az elmúlt 12 hónapban 12,2 százalékkal esett vissza az új autók piacán tapasztalható forgalom. A legnagyobb vesztes a piac legjelentősebb résztvevője, a Suzuki volt, itt a 17,5 százalékkal csökkent a forgalom. De a második helyen álló Opel, és a harmadikon álló Ford is nehéz időszakot zár.

Pénzcentrum | 2007. október 5. 09:00

Gyorsan hajtottál? Többé nem ment meg a "varázsmondat"!

Mint ismeretes, korábban elég volt a jól sikerült rendőri fotóra és értesítésre úgy reagálni, hogy "nem én vezettem az autót, hanem egy közeli hozzátartozóm, akire a törvény értelmében nem vagyok köteles terhelő vallomást tenni" és máris meg lehetett úszni a gyorshajtási bírságot. A Népszabadság birtokába jutott munkaanyag szerint ez a közeljövőben változni fog.

Pénzcentrum | 2007. október 5. 08:30

Szigorodó szabályok: nehezebb lesz jogsit szerezni?

Az oktaméter bevezetésében látja a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium a megfelelő autóvezetési oktatás zálogát: a GKM ezért bizonyos türelmi idő meghagyásával, de mindenképpen szeretné kötelezővé tenni az oktatási időt, a megtett távolságot, illetve a tanulóra és az oktatóra vonatkozó azonosítási adatok rögzítését lehetővé tévő eszközök alkalmazását.

Pénzcentrum | 2007. október 4. 10:05

Hajtűkanyar: a Ferrari és a Lamborghini is végzetes lépésre készül!

Egy nemrégiben elkészült brit tanulmány szerint az üzemanyagnyelő luxus sportkocsik korának vége, s bár a tehetősek továbbra is tíz-, sok esetben 100 milliókat költenek saját személygépkocsikra, sok esetben egyedi tervezésű autókra, a sportkocsik gyártói csakis akkor maradhatnak versenyképesek, ha képesek lesznek megfelelni az egyre környezettudatosabb vásárlói körnek.

Pénzcentrum | 2007. október 4. 09:06

Tovább folytatódnak a parkolási perek: jogos, vagy nem jogos a bírság?

Évek óta húzódik a több százezer autóst érintő fővárosi parkolási vita. Az eredeti kérdés az volt, hogy a Centrum Parkoló Kft. jogszerűen szed-e parkolási díjat 8 kerületben.

Pénzcentrum | 2007. október 2. 13:00

Dízelcsillag az autósok egén: hattyú lett a rút kiskacsából

Lassan változik a dízelről alkotott képünk, derül ki egy német kutató cég, a Dataforce tanulmányából, mely arra kereste a választ, hogy Európában miért kedveltebbek a dízel meghajtású autók mint a világ többi részén. Az üzemanyag-hatékonyságról és a nagy nyomatékról híres dízel modellek ugyanis még mindig, mint bűzlő, szürke felhőket pöfögő autók jelennek meg a többség szeme előtt.

Pénzcentrum | 2007. október 2. 10:05

Hamis volt a parkolási bírság: kinek fizettek a csalódott autósok?

A parkolási díjak és bírságok kérdése nem csak Budapesten, de Nyugat-Európában is gondot okoz mind a parkolási társaságoknak, mind pedig az autósoknak. Nemrégiben még azt az eddig biztos ténynek látszó információt is megingatták a brit csalók, hogy a műanyag csomagocskákban található bírságok valódiak.

Pénzcentrum | 2007. szeptember 28. 16:00

Kalapács alatt a világ legdrágább autója - milliókra rúg a fenntartási költség

Október másodikán, a Classic&Historic aukció keretében, Londonban kerül majd kalapács alá a világ legdrágább autója, amely azonban nem összértéke, hanem óriási fenntartási költsége alapján vívta ki ezt a megtisztelő címet. Az 1985-ben épült Buckingham az egyedi építésű autók csoportját gazdagítja, építtetőjének egyetlen célja a minőség és az egyediség hangsúlyozása volt

Pénzcentrum | 2007. szeptember 28. 09:55

Hétfőtől olcsóbb a négynapos matrica

A nyári turisztikai időszak leteltével, október 1-jétől a csak személyautókra érvényes négynapos autópálya-matricák ára 1530 forintról 1170 forintra csökken. A díjszabás szezonális változásait a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium rendelete szabályozza.

Pénzcentrum | 2007. szeptember 27. 16:00

Milyen autót érdemes venni? A Honda és a Toyota fogyaszt a legkevesebbet...

Manapság égető kérdés a környezetvédelem minden iparági területen. Az autók adóztatása is ebbe az irányba mozdul el, így mindenki igyekszik olyan autókat venni, ami a többi modellhez kevés káros anyagot bocsát ki, és kevesebbet is fogyaszt, ami nem csak a környezet (és az adózás) szempontjából fontos, de a pénztárcát is kíméli.

Pénzcentrum | 2007. szeptember 26. 10:05

Bezárult a kiskapu: kivétel nélkül fizetnek a gyorshajtók!

A gyorshajtással járó bírság és a büntető pontok elkerülésének legjobb módszere természetesen az, ha betartjuk a sebességi korlátokat. Persze ha valamilyen rendkívüli oknál fogva mégis hetvennel hajtunk lakott területen belül, és szerencsétlenségünkre egy rendőrségi traffipax látókörébe kerülünk, akkor várhatjuk a feljelentést, amely előbb vagy utóbb, de meg is fog érkezni.

Pénzcentrum | 2007. szeptember 25. 15:14

Hibás az OECD tanulmány - mégis kell a bioetanol

A Magyar Bioetanol Szövetség a nemrégiben napvilágot látott, a bioetanol jövőjével kapcsolatos OECD tanulmány megállapításaiban számos hiányosságot fedezett föl. A dokumentum az OECD főtitkára által tett nyilatkozat alapján nem minősül az OECD álláspontjának, sőt a készítőknek ennek, ilyen módon történő publikálására nem is volt joga. A szerzők által közzétett tanulmány nem komplexen elemzi azokat a valós piaci viszonyokat, amely az üzemanyag-mixben részt vevő valamennyi energiaféle árainak együttes befolyásoló hatását méri. A gabonafélék áremelkedése messze elmarad a fosszilis eredetű üzemanyagok árának emelkedésétől. Továbbá a rendkívüli éghajlati viszonyok miatt megjelenő "pánikforgatókönyv" nem veszi figyelembe sem a fajlagos hozamok várható növekedését, sem a bioüzemanyag gyártásához használt gabonák tényleges részarányát teljes termelésben (1,5%). A Magyar Bioetanol Szövetség nem tartja helyesnek, hogy akár kormányzati szinten, akár a civil szervezeteknél ezeket a megállapításoka...

Pénzcentrum | 2007. szeptember 25. 09:45

Közúti ellenőrzések: még mindig jobban szerepelnek a külföldiek...

A Nemzeti Közlekedési Hatóság szeptember 11-13-án tartott ellenőrzései során sokan akadtak fent, és úgy tűnik a külföldiek jobban is szerepeltek a magyar autósoknál.

Pénzcentrum | 2007. szeptember 24. 09:16

Senki sem bliccelhet a magyar autópályákon

A matricás rendszer működése óta időről-időre szárnyra kapnak olyan információk, hogy a matricás rendszer ilyen vagy olyan módszerrel kijátszható. Ezzel szemben az a tény, hogy Magyarországon mérik Európa egyik legalacsonyabb bliccelési rátáját (2-3%), és a bliccelők minden estben pótdíjfizetési felszólítást kapnak. A más díjkategóriára érvényes matricák használata éppúgy bliccelésnek minősül, mint a vásárlás elmulasztása, és ezt az ÁAK Zrt. rendszere bármikor kiszűrheti.

Pénzcentrum | 2007. szeptember 21. 15:00

A hölgyek a Volvo S40-esre buknak...

A folyamatos nemek közötti különbségről szóló viták közepette érdemes megfigyelni a különböző szokásokat, de legfőképpen az igényeket, ami alapján a férfiak és nők autót választanak.

Pénzcentrum | 2007. szeptember 21. 09:00

Prága: elüldözik a külföldieket?

Szinte mindenhol küzdenek a belvárosokban megnövekedett forgalom, és a csökkenő állandó lakosság ellen. Újabban Prágán a sor, ahol novembertől a belvárosi parkolásért hatalmas összegeket szed be az önkormányzat azoktól az autósoktól, akik nem állandó belvárosi lakosok.

Pénzcentrum | 2007. szeptember 20. 13:00

Többet fizetnek a javításért - bekeményítettek az autógyártók?

Az után gyártott és bontott alkatrészek kétségtelenül fontos szerepet játszanak az autóiparban, főként egy olyan országban, ahol az autók átlagos életkora meghaladja a 10 esztendőt. Természetesnek is hat, hogy egy 8 éves, összesen 800 ezer forintot érő autóba a tulajdonos nem szívesen vásárol 300 ezer forintért váltót, inkább megelégszik a bontottal.

Pénzcentrum | 2007. szeptember 20. 11:00

Fél életünk dugóban? Ez egyre rosszabb...

Ki ne ismerné az órákig tartó várakozást a budapesti utcákon a reggeli és délutáni csúcsban? Feleslegesen töltünk perceket, sőt néha órákat is azzal, hogy egyik pontból eljussunk egy másikba. És a helyzet egyre rosszabbodik, úgy tűnik nem csak nálunk...

Pénzcentrum | 2007. szeptember 20. 10:00

Meg se lehet mozdulni az utcán: mikortól jöhetnek az új parkolók?

A fővárosban jelenleg 27 P+R parkoló üzemel, melyek 4500 autónak adnak férőhelyet. Ezek közül is csupán három helyen hagyhatják őrzött és fedett területen az autósok gépjárművüket egy BKV jegy áráért, a többi parkoló esetében gyakorlatilag ingyenes, de nyitott és őrzés nélküli leálló helyekről van szó.

Pénzcentrum | 2007. szeptember 20. 09:00

Egyre több drága autót veszünk...

Az idén jobb eredményt értek el a magyar autókereskedők, mint a német kollégáik. Itthon augusztusban 4,4 százalékkal helyeztek több autót forgalomba az előző év augusztusához képest, miközben Németországban csak 2,2 százalékkal.