Autó, bicikli vagy busz? Kiderült, mivel jár dolgozni a legtöbb magyar

Vajon mennyire szeretjük a tömegközlekedést? A közösségi közlekedés használata mögött számos tényező áll. A CHART by Pénzcentrum adatgyűjtése alapján fontos szerepe van annak, mennyire fejlett az infrastruktúra, milyen sűrű a városi hálózat, mennyire gyors és kényelmes a rendszer, illetve hogy az emberek milyen távolságokat tesznek meg nap mint nap. Nem mindegy az sem, mennyire elérhető alternatíva a tömegközlekdés az autózással szemben.  A nemzetközi összehasonlítás egyik legérdekesebb eredménye, hogy a lista élén Dél-Korea áll, a második helyen Mexikó szerepel, míg a harmadik a listán India. Ezekben az országokban a nagyvárosi zsúfoltság és az autózás korlátai is hozzájárulnak ahhoz, hogy sokan választják a közösségi közlekedést. Európában eközben valamivel kiegyensúlyozottabb a kép.

Jogos a kérdés, mi a helyzet Magyarországon. A Központi Statisztikai Hivatal adatai szerint nálunk továbbra is a személyautó dominálja a munkába járást. Több mint 1,5 millió magyar ember autóval jut el a munkahelyére, ami messze a legmagasabb érték az összes közlekedési forma közül. A CHART by Pénzcentrum új epizódjában bemutatott grafikák alapján a második helyen a tömegközlekedés áll, de meglepően erős ugyanakkor a kerékpározás is. Úgy tűnik, a vonat és a távolsági busz ennél jóval kisebb szerepet játszik, ami részben a településszerkezetből, részben az infrastruktúra adottságaiból következik.

CHART by Pénzcentrum: érdekes számok és statisztikák heti 3-szor a YouTube-on!

Ha érdekel, miről mesélnek a számok, iratkozzatok fel a Pénzcentrum YouTube csatornájára. A CHART by Pénzcentrum hetente többször - hétfőn, szerdán és pénteken - friss adatokkal, érdekes témákkal, és olyan nézőpontokkal jön, amik segítenek jobban átlátni, hogyan változik a világ körülöttünk, és benne mi magunk is.