Az Európai Bizottság ezen a héten olyan döntést fogad el, amely az európai műholdas szolgáltatókat részesíti előnyben az amerikai riválisaikkal szemben.
Kiderült a igazság Kapu Tibor űrutazásáról: ennyibe került valójában a magyar űrhajós küldetése
Hosszú idő után ismét magyar űrhajós dolgozik a világűrben: Kapu Tibor az Axiom Mission 4 keretében érkezett a Nemzetközi Űrállomásra. A küldetés nemcsak tudományos jelentőségű, hanem mérföldkő a magyar űripar és a HUNOR program szempontjából is. A NAPICSÁRT friss epizódjában az emberi jelenléttel zajló űrkutatás múltját, költségeit és jövőjét is elemezzük.
Hosszú idő után újra magyar űrhajós tartózkodik a Nemzetközi Űrállomáson. Kapu Tibor gépészmérnök június végén indult útnak az Axiom Mission 4 keretében, a NASA, az Axiom Space és a SpaceX közös küldetésében. Az utazás nem csupán tudományos jelentőségű: Magyarország az űrkutatás területén ismét aktív szerepet vállal, ráadásul egy sor hazai fejlesztésű kísérlet is helyet kapott az űrállomás fedélzetén. A HUNOR program révén a magyar tudomány és ipar egyaránt reflektorfénybe került.
A NAPICSÁRT friss epizódjában annak jártunk utána, mit jelent ma emberes űrutazást szervezni, és hogyan változott az űrkutatás gazdasági és technológiai háttere az elmúlt hatvan évben. Megvizsgáltuk, milyen kísérletek zajlanak most a világűrben, és milyen árakat fizetnek a helyekért a különböző országok vagy akár magánszemélyek. A videóból az is kiderül, miért lehet valódi mérföldkő a magyar részvétel.
A Nemzetközi Űrállomás, amely 16 ország közös projektje, ma is a nemzetközi tudományos együttműködés zászlóshajója. A magyar űrhajós jelenléte nem csupán szimbolikus: a HUNOR program célja, hogy hosszú távon kutatási és iparági előnyt szerezzen hazánk. A modern űrkutatás egyik fő hajtóereje ma már nem a presztízs, hanem a technológiai innováció, az adatgyűjtés és az űripar fejlődése – ez utóbbi mára önálló gazdasági ágazattá nőtte ki magát.
Az űrverseny története azonban nem ma kezdődött. Az 1960-as években indult szovjet–amerikai versenyfutás a Holdig és vissza tartott, ám a költségek akkoriban szinte elképzelhetetlenül magasak voltak. Egyetlen ülőhely az Apollo-programban 390 millió dollárt tett ki, míg ma a SpaceX Crew Dragon-ján ugyanez 55 millió körül mozog. Egy kilogramm rakomány fellövése mára néhány száz dollárra csökkent a hetvenes évek több tízezer dolláros szintjéhez képest. Az emberes űrrepülés nemcsak elérhetőbbé, de sokkal hatékonyabbá is vált – és ebben most Magyarország is aktív szereplő.
JÓL JÖNNE 5 MILLIÓ FORINT?
Amennyiben 5 000 000 forintot igényelnél 5 éves futamidőre, akkor a törlesztőrészletek szerinti rangsor alapján az egyik legjobb konstrukciót havi 105 965 forintos törlesztővel a Raiffeisen Bank nyújtja (THM 10,35%), de nem sokkal marad el ettől a CIB Bank (THM 10,39%-ot) ígérő ajánlata sem. További bankok ajánlataiért, illetve a konstrukciók pontos részleteiért (THM, törlesztőrészlet, visszafizetendő összeg, stb.) keresd fel a Pénzcentrum megújult személyi kölcsön kalkulátorát. (x)
NAPICSÁRT! Hetente 3-szor a Pénzcentrum YouTube-csatornáján
Ha érdekel, miről mesélnek a számok, iratkozzatok fel a Pénzcentrum YouTube csatornájára. A NAPICSÁRT hetente többször - hétfőn, szerdán és pénteken - friss adatokkal, érdekes témákkal, és olyan nézőpontokkal jön, amik segítenek jobban átlátni, hogyan változik a világ körülöttünk, és benne mi magunk is.
-
Öreg autók, dráguló piac: komoly tartalék van még a magyar lízingpiacban (x)
Jelentős növekedési potenciált lát a magyar autó- és lízingpiacban Hanczár Zsolt, az idén 35 éves, piacvezető Euroleasing Zrt. gépjármű-értékesítési igazgatója.
-
Rosalia Borpiknik: óriás nyárindító kerti parti a Ligetben (x)
A Rosalia Borpiknik június 4–7. között ismét benépesíti a Városligetet: borok, pezsgés és nyári hangulat vár a Vajdahunyad vár mögött.







