A budapesti hatóságok hosszú évek óta keresik a megoldást a turista-és városnéző buszok helyzetére - írja a Magyar Hírlap.
A fővárosban évente csaknem százezer busz fordul meg turisztikai céllal, 75-80 százalékuk április és november között. Ezeknek a járműveknek ma sem megoldott a kulturált parkolásuk, a városnéző-útvonal mentén hiányoznak a turisták fel- és leszállásának biztonságos feltételei, ami számos helyen teremt balesetveszélyes helyzeteket, és készteti szabálytalanságokra a sofőröket.
A szakmai szervezetek folyamatosan szorgalmazzák, legyenek biztonságos le- és felszállóhelyek, közlekedhessenek a járművek a buszsávban, s nyissanak meg olyan őrzött parkolót, amelyet kizárólag nekik tartanának fönt. Azt is szeretnék elérni, hogy a városnézőbuszok környezetvédelmi előírásainak szigorítása helyett módosítsák azt a műszaki rendeletet, amely jelenleg tiltja a károsanyag-kibocsátást csökkentő részecskeszűrő beszerelését a buszokba.
-
Húsz évre bebiztosították magukat: így juthat fix áron zöldáramhoz ez az ipari óriásvállalat
Tóth Zoltánt, az E.ON EIS (Energy Infrastructure Solutions) megoldásértékesítési osztályvezetőjét kérdeztük.
-
Gesztenye-feldolgozó, pizzéria, repülőgyár, fémipari vállalat - négy cég, négy iparág és azonos kihívások (x)
Az E.ON sikeres hazai kkv-kal közös együttműködésben mutatja be, hogyan tud segíteni egy energiaszolgáltató a cégek versenyképességében.








