A közlekedési tárca összesen mintegy 118 kilométer autópályán tiltja meg várhatóan április elejétől a kamionosoknak az előzést, ami tehát egy sávba szorítja a teherautókat. A gyorsforgalmi utakra vonatkozó szabályozás azonban még várat magára.
A tiltótáblákat két héten belül felszerelik az utakon, utána a 3,5 tonnánál nagyobb tehergépkocsik hat autópályaszakaszon nem előzhetnek majd: az M1-es 67 kilométeres, az M3-as 33 kilométeres, illetve az M7-es mintegy 18 kilométeres szakaszán.
A szabályozás persze nem jelent újdonságot, hiszen 2008 márciusa óta folyik a "tesztüzem" az M1-en a Tatabánya-Óváros és az M0-s között három szakaszon. A tapasztalatok kedvező mivolta miatt - egyenletesebb forgalom, kisebb kocsisorok, haladósávban alig 3 százalékkal emelkedett - most kiterjesztik ezt további szakaszokra.
Meglepő módon a fuvarozók országos szakszervezete egyelőre nem tiltakozik a rendelet ellen.
-
Sok céges ajándék végzi a fiók mélyén: hogyan válasszunk olyat, amelynek valóban örülnek a kollégák? (x)
Egy céges ajándéknál könnyű melléfogni: a sokadik logózott toll vagy notesz gyakran nem jelent valódi értéket a munkatársaknak és üzleti partnereknek.
AI & Digital Transformation 2026
Deep Tech 2026
Vállalkozói Klub 2026
HR (R)EVOLUTION 2026







