A hazai autókereskedők nem cáfolták, hogy árelőnyüknek köszönhetően évente több ezer kis- és középkategóriás új gépkocsit adnak el nyugat-európai magánszemélyeknek. Az áruk szabad mozgása uniós alapkövetelmény, így a vásárló törvényes úton érhet el akár 5-8 ezer eurós (1,2-1,9 millió forintos) megtakarítást - írja a Napi Gazdaság.
A magyarországi statisztikákban ezek az autók nem szerepelnek, mivel a belföldi értékesítéseket külön tartják nyilván a kereskedők. Becslések szerint a nyugat-európában gyártott, de Magyarországon eladott és visszaszállított járművek aránya elérheti a 25 %-ot is. A tranzakció többletköltségekkel jár, de még így is megéri a holland, a francia, vagy a német vásárlóknak.

Az uniós szabályozás szerint ugyanakkor külföldi kereskedőknek nem lehet autót eladni, csak magánszemélyeknek.
-
Nem az AI veszi el a munkánkat (x)
Viszont az fogja eldönteni, ki marad talpon
-
Három és fél évtized fejlődés: így lett megkerülhetetlen szereplő a SPAR (x)
Idén 35 éves a SPAR Magyarország - három és fél évtized alatt a vállalat az ország egyik legnagyobb élelmiszer-kereskedelmi szereplőjévé vált.
-
Itt akadnak el a kisvállalkozások – mi segíthet a továbblépésben? (x)
Sok vállalkozás nem az indulásnál, hanem a növekedés során akad el. A Visa She’s Next program mentorai mondják el, mi áll a háttérben és mi hozhat fordulatot.
AI in Energy 2026
AgroFood 2026
Portfolio Investment Day 2026
Hitelezés 2026
Women's Money & Mindset Day 2026








