A Fővárosi Közterület-fenntartó Zrt. adatai szerint mostanra a főváros fenntartásában lévő 1043 kilométernyi fő- és tömegközlekedési útvonal 40%-át felújították, mely szakaszokon szerencsére a kátyújavítási munkálatokkor nem sok dolga akad a fenntartást végző cégnek - írja a Népszabadság.
Kátyúügyben az idén különösen jó a helyzet, a cég illetékesei ugyanis mindössze 121 úthibát tartanak nyilván, míg az elmúlt években ilyenkor több ezer gödör tátongott még az utakon. Az FKF hetente kétszer górcső alá veszi a rá bízott ezer kilométernyi útvonalat, regisztrálják és javítják az úthibákat.
2005-ben összesen 91 ezer, 2006-ban 73 ezer, tavaly pedig 16 ezer lyukat foltoztak be, míg ezt az évet 400 új gödörrel kezdte a főváros.
A kátyúk számának csökkenése az autósok jogos kárigény-számának mérséklődéséhez is vezet: 2004-ben 4059, 2005-ben 3820, 2006-ban 2374 ilyen kárigény volt, míg tavaly 365 alkalommal futottak lyukra a fővárosi autósok.
-
Nem az AI veszi el a munkánkat (x)
Viszont az fogja eldönteni, ki marad talpon
-
Három és fél évtized fejlődés: így lett megkerülhetetlen szereplő a SPAR (x)
Idén 35 éves a SPAR Magyarország - három és fél évtized alatt a vállalat az ország egyik legnagyobb élelmiszer-kereskedelmi szereplőjévé vált.
-
Itt akadnak el a kisvállalkozások – mi segíthet a továbblépésben? (x)
Sok vállalkozás nem az indulásnál, hanem a növekedés során akad el. A Visa She’s Next program mentorai mondják el, mi áll a háttérben és mi hozhat fordulatot.
AI in Energy 2026
AgroFood 2026
Portfolio Investment Day 2026
Hitelezés 2026
Women's Money & Mindset Day 2026








