A legálisan működő autóbontók egyik legnagyobb problémája, hogy az országot valósággal ellepik a törvénytelenül működő telephelyek. Egy engedéllyel működő autóbontóra négy illegális szereplő jut a piacon - írja a Világgazdaság.
Mintegy ezer illegálisan működő autóbontó és hulladékkezelő vállalkozás működhet Magyarországon, míg a törvényi előírásokat teljesítő versenytársakból csupán körülbelül 260 van. Sokan viszik a feketebontókba leselejtezésre szánt járműveiket. A hulladékkezelési, adófizetési és egyéb előírások betartása nélkül működő cégek ugyanis jóval alacsonyabb költségen tudnak működni, így magasabb árat tudnak adni a roncsokért.
Míg egy legális bontóban mindössze 15-22 forintot fizetnek egy roncsautó minden kilogrammja után, addig egy törvénytelenül működő bontóban ennek akár a kétszeresét, 25-40 forintot is kínálnak a guruló hulladékért kilójáért cserébe.
Az illegális bontók tevékenysége miatt Magyarország azt az uniós előírást sem tudja teljesíteni, mely szerint a forgalomból kivont járművek (látható) újrahasznosítási arányának el kell érnie a 85%-ot.
-
Az egészségbiztosítással megelőzhetjük a bajt és megőrizhetjük az egészségünket (x)
A megfelelő egészségbiztosítás nemcsak anyagi védelmet nyújthat, hanem az egészségügyi ellátások megszervezésében és finanszírozásában is segítséget adhat.
-
Több mint 4400 termék árát csökkentette tavasszal a dm (x)
Miközben a drogériákban sokan még mindig azt érzik, hogy „minden drágább”, a dm tavasszal látványosan belenyúlt az árakba.








