A szerb Zastava gyár a jövő évben leállítja a világ legrosszabb autói között számon tartott Yugo, illetve a Zastava 101-es és 128-as gyártását, de az alkatrész utánpótlást még hét évig biztosítják. A szerb kormány és az olasz Fiat autógyár a napokban írt alá egy 700 millió eurós (168 milliárd forintos) szerződést a gyár többségi tulajdonának megszerzésére és rövidesen megkezdődhet az olasz modellek klónjainak is tekinthető kisautók gyártása - írja a Napi Gazdaság.
A megállapodás értelmében az olasz gyár kifizeti a dolgozók elmaradt béreit és egyéb juttatásait, ugyanakkor a kormány egy 200 millió eurós (48 milliárd forintos) adókedvezmény csomagot biztosít a vállalatnak.
A szerbek a beruházás első évtizedében ingyen bocsátják a Fiat részére a Zastava ingatlanait. A gyártási kapacitást a jelenlegi néhány tízezerről - előbb 200 ezerre, majd később - 300 ezerre kívánják növelni. Az európai piacokra szánt két modellről egyelőre annyit tudni, hogy egy minit és egy kisautót fognak előállítani.
-
Nem az AI veszi el a munkánkat (x)
Viszont az fogja eldönteni, ki marad talpon
-
Három és fél évtized fejlődés: így lett megkerülhetetlen szereplő a SPAR (x)
Idén 35 éves a SPAR Magyarország - három és fél évtized alatt a vállalat az ország egyik legnagyobb élelmiszer-kereskedelmi szereplőjévé vált.
-
Itt akadnak el a kisvállalkozások – mi segíthet a továbblépésben? (x)
Sok vállalkozás nem az indulásnál, hanem a növekedés során akad el. A Visa She’s Next program mentorai mondják el, mi áll a háttérben és mi hozhat fordulatot.
AI in Energy 2026
AgroFood 2026
Portfolio Investment Day 2026
Hitelezés 2026
Women's Money & Mindset Day 2026








