A törzskönyv, a nehezebben hamisítható okmányok és az értékesítéskor kötelező eredetiségvizsgálat bevezetésének hatására tíz év alatt a felénél is kevesebbre csökkent hazánkban az autólopások száma: míg 1996-ban 16,168 autót kötöttek el a közterületekről, addig tavaly a körözött lopott autók száma éppen csak meghaladta a 6,900-at - írja a Népszabadság.
A lopott autókat az esetek túlnyomó többségében alkatrészként értékesítik, a karosszériaelemeken és az autó alkatrészeinek többségén ugyanis nincs semmiféle azonosító szám.
Az autólopások további visszaszorítására nálunk is be kellene vezetni a Franciaországban már sikerrel alkalmazott módszert: naprakész nyilvántartás vezetésére kellene kötelezni az autóbontókat arról, hogy az egyes alkatrészeket mely autóból nyerték ki, illetve hogy ki adta be bontásra az adott járművet.
Emellett akad egy érdekes javaslat is, mely szerint az új, valamint a 2000. január 1-je után forgalomba helyezett személygépkocsik esetén az értékesebb tartozékokra UV-gravírral kötelezően fel kellene vinni az alvázszámot, ennek az eltávolítása ugyanis akkora többletköltséggel járna, hogy nem éri majd meg alkatrészért autót lopni.
-
Milliárdokkal támogatjuk a fontos társadalmi célokat (x)
A legtöbb szempontból magyarok a kiskereskedelem óriásai
-
Évente akár 30 millió adagra is elegendő élelmiszert mentünk meg a rászorulóknak (x)
A legtöbb szempontból magyarok a kiskereskedelem óriásai
AI in Energy 2026
AgroFood 2026
Portfolio Investment Day 2026
Hitelezés 2026
Women's Money & Mindset Day 2026








