A benyújtott tervezet a gyermekeket fenyegető tényleges veszélyekre, többek között a szexuális kizsákmányolásra, a bántalmazásra és az online manipulációra koncentrál.
Az üzemanyagárak megfékezéséről is tárgyal a kormány, miközben a 2027-es költségvetés előkészítése is zajlik. Magyar Péter miniszterelnök szerint a kabinet nem támogatja az azonnali hatósági árrögzítést, mert az szerinte készlethiányhoz és az import leállásához vezethet. A kormány ezért a Mol vezetőivel is egyeztet a drágulás visszafogásáról.
A kormány újabb ülésén a jövő évi költségvetés mellett az üzemanyagárak alakulása és a célzott támogatások lehetősége is napirendre kerül - derült ki Magyar Péter Facebookra feltöltött videójából.
A kormányfő szerint a kabinetnek egyszerre kell mérsékelnie a deficitet és az államadósságot, miközben a költségvetés hitelességét és a forint stabilitását is meg kell őrizni. Az üzemanyagárak esetében a miniszterelnök nem támogatja az azonnali hatósági ár bevezetését, mert attól készlethiányt és az import kiesését tart.
A kormány inkább a piaci szereplőkkel keresne megoldást a drágulásra, ezért a kormányülésre meghívták Hernádi Zsoltot, a Mol vezérigazgatóját és a vállalat vezetőit is. A kabinet olyan támogatási konstrukcióban gondolkodik, amely elsősorban a munkába járó, illetve gyermeket szállító, dízelautóval közlekedőket segítené. A cél az, hogy a segítség ne okozzon áruhiányt a töltőállomásokon, és a költségvetést se terhelje meg havonta több tízmilliárd forinttal.
Magyar Péter közben a közelgő külpolitikai programjáról is beszámolt: Pozsonyban részt vesz a V4-ek találkozóján, ahol az uniós kihívásokról tárgyalnak majd. A miniszterelnök a hazai energiatermelés kapcsán a Duna alacsony vízállását is szóba hozta, és kiemelte a fenékküszöb szerepét a paksi atomerőmű működésében.
-
Egy merész ötlettől a Vigadóig – 30 éves a KÖBE (x)
A Pesti Vigadóban ünnepelték a magyar biztosító három évtizedét.






