Hiába a tavalyi biztató növekedés: megtorpanásra kell számítani ebben az iparágban is
Várható volt.
Várható volt.
Egyre többet hallani az autóipar globális visszaesésről - és ez ma már egészen biztos, hogy hatással lesz a hazai termelésre, azon belül is a szükséges munkaerő létszámra. A Bosch kötelékében dolgozók állása jelenleg nincs veszélyben, ám minden lehetséges forgatókönyvre felkészültek - tudtuk meg Somogyi Andrástól, a vállalat HR igazgatójától. Interjú.
Meg lehet úszni?
Hagyják elszivárogni a munkaerőt az autóipari beszállítók, válaszul az ágazat lejtmenetére. A többség kivár, tömeges leépítést nem terveznek a következő fél évben, sőt, egy kis részük létszámot bővít - derült ki egy autóipari munkaerőpiac körkérdéséből. Ahogy arról a Pénzcentrum korábban beszámolt, egyre több helyről hallani egy közelgő újabb válságról, ami miatt az autóiparban több helyen is létszámstop van érvényben - habár egyik általunk megkérdezett cég sem árult el konkrétumokat.
Nagy német fejlesztés Nyíregyházán: az új, világszínvonalú technológiával felszerelt gyártócsarnok megépítésével mintegy 850 munkavállalót foglalkoztat a Hübner-H Kft., és 125 új munkahelyet teremtett.
A világ meghatározó autópiacai a visszaesés jeleit mutatják, a jövő nem tűnik rózsásnak többek között a Brexit vagy éppen az amerikai-kínai kereskedelmi háború jelentette kockázatok miatt. Egyre több helyről hallani egy közelgő újabb válságról, a Pénzcentrum több ágazati szereplőtől is úgy értesült, hogy emiatt az autóiparban több helyen is létszámstop van érvényben.
Leépítésekre készül és az autógyártás stagnálására számít a következő években a Bosch, a világ legnagyobb autóipari beszállítója.
Kapkodnak az emberek után az autóiparban is: nem csak autómosóként, de autófényezőként is meg lehet keresni a minimálbér többszörösét. Friss hirdetésre bukkantunk, melyben autófényezőket keresnek álomfizetéssel.
Zajlanak a munkálatok.
Beszélt a BMW és a Mercedes beruházásairól is.
Az év első négy hónapjában 23 cég kapott magyarországi gyáralapításra összesen 43,3 milliárd forintot a külgazdasági tárcától egyedi kormánydöntéssel - írja a Világgazdaság hétfői számában.
A dunaújvárosi Hankoooknál február 23-án alakult meg a sztrájkbizottság, 18 százalékos alapbéremelést szeretnének elérni. Az oroszlányi Wastcastnál a beígért 65 forintos órabér-emelést tartják elfogathatatlannak - számolt be a Népszava.
4,2 milliárd forintos beruházást hajt végre szolnoki gyárában az F. Segura.
Sztrájkot hirdetett a miskolci S.E.G.A gyárban az Életre Tervezett Munkavállalók Országos Szakszervezete ma 18 órától. A sztrájk oka, hogy a munkaadó elzárkózott a kollektív munkaügyi vitától.
Órákon belül véget ér a győri Audi dolgozóinak sztrájkja, akik többek között azt sérelmezik, hogy a a cseh VW-dolgozók 25, a szlovák munkások 28, a lengyelek 39 százalékkal keresnek többet a magyaroknál. A vállalat ezt cáfolja, azaz szerinte ez nem ilyen egyszerű, hiszen ezek a számok alkalmatlanok a telephelyek bárminemű összehasonlítására. A Pénzcentrum utánajárt, mennyit lehet keresni Magyarországon kívül, ha valaki az autóiparban szeretne elhelyezkedni.
A belgákról nem is beszélve.
A személygépkocsi vásárlási szokások sokat változtak Magyarországon az elmúlt években.
Ezek a márkák mennek most a legjobban.
Ács László: "Létezik egy pszichológiai határ a fizetésekben."