A Honda és a Nissan egyesülésének terve a kínai elektromosautó-gyártók növekvő piaci nyomására adott válasz.
A Volkswagen és a szakszervezetek közötti tárgyalások a gyárbezárásokról és a bércsökkentésekről várhatóan csütörtökig elhúzódnak, mivel a felek még nem értek megállapodásra.
A Suzuki, az Audi és az Opel üzemei jellemzően 2 hétre zárnak be, ezalatt a dolgozók szabadságon lesznek.
Az együttműködés vagy összeolvadás lehetőségéről kezdtek tárgyalásokat a japán Nissan és Honda autógyárak.
A Honda és a Nissan egyesülésről tárgya, így a világ egyik legnagyobb autógyártója jöhet létre.
A Bosch nemrég bejelentett létszámcsökkentési programjai miatt mintegy 8-10 ezer munkahely került veszélybe.
A Stellantis és a kínai CATL közösen 4,1 milliárd eurót fektet egy zaragozai akkumulátorgyár felépítésébe, amely 2026 végére kezdheti meg a termelést.
A Volkswagen és dolgozói között egyre élesebb ellentét alakult ki a németországi gyárak költségcsökkentési tervei miatt.
A márka jövője bizonytalan, mivel a Stellantis új vezetése komoly döntések előtt áll, és akár a legendás név megszüntetése is felmerülhet.
A kínai autógyártók egyre több hibrid járművet exportálnak Európába, kihasználva az EU elektromos autókra vonatkozó vámintézkedéseinek korlátait, amelyek nem érintik a hibrideket.
A BMW debreceni gyárában az eredetileg tervezett három helyett csak két elektromos modell gyártása indulhat el.
Már zajlanak a leépítések a magyarországi gyárakban, csak nem látványosan - mondta László Zoltán, a Vasas Szakszervezeti Szövetség alelnöke.
A dolgozók a tárgyalások sikertelensége esetén akár hosszabb sztrájkokkal is nyomást gyakorolhatnak, miközben a vállalat már így is csökkenő profitot és szállításokat tapasztal.
Carlos Tavares, a Stellantis vezérigazgatója azonnali hatállyal lemondott, utódját várhatóan jövőre nevezik meg.
Bújtatott létszámcsökkentésekről, műszakleállásokról a tavalyi év második fele óta érkeznek hírek a hazai járműágazatból.
Több tízezer munkahely szűnhet meg az autógyáraknak alkatrészeket gyártó vállalkozásoknál. Az autóipar válsága nem műlik, és a baj egyre nagyobb.
Az Aston Martin ismét profitfigyelmeztetést adott ki, miközben 210 millió fontnyi tőkét kíván bevonni, hogy stabilizálja pénzügyi helyzetét.
A BYD újabb árcsökkentéseket vár el beszállítóitól. A PR-igazgató szerint a kérés nem kötelező érvényű, az autóiparban bevett szokás alkudozni a év elején.
A kínai BYD bejelentette, 2025-re tervezi új generációs Blade akkumulátorainak bevezetését, ami jelentős előrelépést jelenthet az elektromos autózás terén.
Az elmúlt hónapokban jelentős létszámleépítés történt a tiszaújvárosi Jabil gyárban, amely Észak-Magyarország egyik legnagyobb munkaadója.
