Jelentősen nőtt az autókra kötött kötelező felelősségbiztosítások száma: 2026 első félévében 23 százalékkal több szerződést kötöttek az autósok éves szinten.
A hétvégén lezajlott Kékszalag vitorlásversenyen 578 hajó rajtolt el a balatonfüredi kikötőből. Ennél azonban jóval több vitorlás hajó közlekedik a hazai vizeken, számuk mintegy tízezerre tehető. Ha a szárazföldön egy gépjárműtől kárt szenvedünk, biztosak lehetünk abban, hogy azt egy biztosító meg fogja téríteni. Számíthatunk-e ugyanerre a védelemre a vizeken is?
"A kötelező gépjármű felelősség biztosítás széles körben ismert intézménye a gépjármű tulajdonosa vagy üzembentartója számára azt biztosítja, hogy az általa másoknak okozott károkat megtéríti. Hasonló felelősségbiztosítás köthető a vitorlás illetve motoros hajókra is, amely azokat a személyi sérüléssel járó vagy dologi károkat téríti meg, amelyeket a tulajdonos vagy üzembentartó okozott. Fontos különbség azonban, hogy ezen járművek esetén nem kötelező ilyen biztosítás megléte ahhoz, hogy a hajókkal vízre szállhassunk." - ismerteti a vízi járművekre vonatkozó felelősségbiztosítást Kaszab Attila a K&H Biztosító nem-életbiztosítási üzletágának vezetője.
A vitorlás hajók leggyakrabban kikötés vagy indulás közben okozhatnak kisebb-nagyobb károkat egy koccanás során, vagy manőverezés közben egy zsúfolt kikötőben. Ha a rosszul kikötött, felügyelet nélkül hagyott hajó elmozdul vagy elszabadul, a közeli vízi járművek vagy személyzetük is megsérülhetnek.
"Biztosítás szempontjából külön kell vizsgálni azokat az eseteket, amikor egy vitorlásversenyen vagy nem magyarországi vizeken, például a vitorlások által is kedvelt Adrián keletkezik a kár. Ilyenkor magasabb kockázati tényezőkkel kell számolni, gondoljunk csak arra, milyen károk keletkezhetnek egy versenyen a több tízmillió forint értékű vitorlásban egy rossz mozdulat hatására a verseny finisében. Szintén magasabb kockázattal veszik számba a biztosítók a bérbe adott vitorlás hajókkal okozott károkat." - fűzte hozzá Kaszab Attila.
Közel 5 százalékkal csökkent a személygépkocsik kötelező gépjármű-felelősségbiztosításának (kgfb) átlagos éves díja idén március végére.
Még mindig nagyon sokan biztosítási védelem nélkül indulnak külföldi pihenére, annak ellen,re, hogy a biztosítási termékek nagyja napi ezer forintnál is olcsóbb.
A Hetifókuszban ezúttal azt vizsgáltuk meg, mire érdemes figyelni a gyermekek biztosításánál a nyári szünet előtt.
Horvátországban egészségbiztosítási kártyával sem ingyenes az egészségügyi ellátás, így az utasbiztosítási védelem már a közeli úti célok esetén is egyre fontosabb.
Felrobbantottak egy bankautomatát Oszlány főterén, a hatóságok lezárták a területet, a nyomozás pedig jelenleg is folyamatban van.
A biztosítási piac dinamikus növekedését jól szemlélteti, hogy idén májusban 24 százalékkal emelkedett a megkötött szerződések száma.
A kapitányság előtt gyújtották fel egy rendőr autóját Budapest mellett: ki és mit akart neki üzenni?
Az ügyészség indítványozta annak a férfinak a letartóztatását, aki felgyújtotta egy rendőr autóját a Gödöllői Rendőrkapitányság előtt.
A nemzetközi kerozinpiac körüli bizonytalanság miatt egyre több utasban merül fel, hogy egy esetleges üzemanyag‑hiány vagy járattörlés milyen következményekkel járhat.
A megfelelő egészségbiztosítás nemcsak anyagi védelmet nyújthat, hanem az egészségügyi ellátások megszervezésében és finanszírozásában is segítséget adhat.
Idén a nyaralni induló magyarok többnyire legalább egyhetes külföldi utazást terveznek, számukra az utasbiztosítás átlagosan napi 850 forintba kerül.
Több mint 70 százalékkal nőtt az elektromos rollerekkel okozott, személysérüléssel járó balesetek száma egyetlen év alatt.
A jégkárokat már csak azért is ajánlott megelőzni, mert javításuk speciális felszerelést és szakértelmet igényel.
A legtöbben cápáktól, oroszlánoktól vagy farkasoktól tartanak, pedig a világ leghalálosabb állata egészen máshol keresendő.
A 2025-ös viharszezon különösen súlyosra sikerült, ezt jártuk körbe biztosítók segítségével.
A kötelező biztosítás ellenére tömegesen közlekednek fedezet nélkül robogók és elektromos rollerek Magyarországon.
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítások (kgfb) átlagdíja 16,5 százalékkal, míg a casco szerződéseké 9 százalékkal mérséklődött az egy évvel korábbi szinthez képest.
A biztosítás ugyan számos esetben automatikusan fennmarad, de ez nem jelenti azt, hogy a tulajdonosoknak nincs teendőjük.
FRISS HÍREK
Több friss hír
PC BLOGGER & PODCASTER
Portfolio Checklist
2026. június 24. 16:40
Media1
2026. május 2. 23:23
MEDIA1 | 2026. június 25. 02:30
A Media1 informátorai szerint pénteken az utolsó Megafon-dolgozó munkaviszonya is megszűnik, így ezz...
Holdblog | 2026. június 24. 10:02
A forint megítélése túlságosan pozitívvá vált, és az árfolyam már erősebb annál, mint amit a magyar...
Bankmonitor | 2026. június 23. 15:49
Június 24-től 6,00 százalék lesz a jegybanki alapkamat, azaz 25 bázispontot vágtak az irányadó kamat...
Kasza Elliott-tal | 2026. június 21. 18:50
Most eldöntöm, hogy melyikből vegyek, ha mindkettő leesik a kívánt árszintre. Nyilván lehet egy olya...
CÍMLAPRÓL AJÁNLJUK
2026. június 25.
2026. június 24.
2026. június 24.
2026. június 24.
NAPTÁR
Tovább
2026. június 25. csütörtök
Vilmos
26. hét
Június 25.
Vitiligo világnapja
Június 25.
Barlangok napja
Június 25.
Tengerész világnap
EZT OLVASTAD MÁR?
Pénzcentrum | 2026. június 25. 05:32
Pénzcentrum | 2026. június 24. 22:03
Agrárszektor | 2026. június 24. 20:28