Vasárnap lépett életbe az új vasúti menetrend, a MÁV-nál azonban nincs nyoma a korábban beígért reformértékű változásoknak - írja a Magyar Nemzet.
A jövő év decemberéig érvényes dokumentumban nem található azon kormányzati bejelentések nyoma, amelyek a közúti és vasúti közösségi közlekedési szolgáltatások összehangolását, a párhuzamosságok megszüntetését ígérték. Ráadásul a korábban bezárt mellékvonalak újraindítása sincs napirenden jelenleg.
Közel húsz év közlekedés után december 9-én indult utoljára a Venezia nemzetközi vonat Budapestről Velencébe - a szolgáltatást évente több mint 80 ezer utas vette igénybe. A MÁV-Start Zrt. közleménye szerint szerették volna továbbra is működtetni, de a közbeszerzési pályázatra nem érkezett ajánlat.
Jön a kora tavasz, vagy visszavág a kemény tél? Elképesztő, amit az időjárás tartogat február végére
Frontok sora éri el a Kárpát-medencét a következő napokban, ám a friss előrejelzések szerint komoly lehűlés nem várható.
-
Vállalat-finanszírozás fedezettel: hogyan javítja a kondíciókat a Start Garancia kezessége?
Limbach Attilát, a Start Garancia Zrt. vezérigazgatóját arról kérdeztük,hogy miért érdemes ma egy vállalatnak kezességet kérnie és minek kell ehhez megfelelnie?
-
Az innovációs fődíjat a Gránit Bank nyerte a Mastercard „Az év bankja” versenyén (x)
A Gránit Bankot választotta az Innovation szegmens legjobbjának a szakmai zsűri a Mastercard „Az év bankja 2025” versenyén
Agrárium 2026
Retail Day 2026
Planet Expo és Konferencia – A tiszta energia jövője
Planet Expo és Konferencia – Agrárium a klímaváltozás szorításában







