A környezetvédelem és energiatakarékosság iránti megnövekedett fogyasztói igények kielégítése mellett az autógyártók egyre nagyobb hangsúlyt helyeznek a menetbiztonságra és a balesetmegelőzést elősegítő technológiák továbbfejlesztésére.
A Detroitban megrendezett autókiállítás így nem csupán a legújabb hibrid csodák leleplezésének színhelye volt, az autógyártók megragadták a lehetőséget arra, hogy kifejezzék elkötelezettségüket az autós biztonság növelésére.
Ennek jegyében mutatták be a japán autógyártók, Kanagawa névre keresztült projektjük végeredményét, amely jelenleg még tesztelés alatt áll. Az általuk kifejlesztett rendszer lényege, hogy a sűrűn lakott, városi területeken jelzi az autóvezetőnek, ha gyermek van a közelben, óvatosabb vezetésre intve a kormány mögött ülőt. A terméket használók eddigi visszajelzései pozitívak.
Azonban a Volvo, a General Motors és a Ford is kivette a részét a fejlesztésekből. A Volvo XC60-as koncepciós modelljét radarrendszerrel szerelte fel, amely az ütközések elkerülése érdekében automatikusan fékez. A Mercedes Benz is hasonló technológiával szerelte fel S osztályú luxuskategóriás autóit.
A General Motors a Volvóval szemben meghagyja a vezetőnek a döntés lehetőségét, az ugyancsak radarral működő rendszer a fékezés helyett csupán figyelmezteti az autóst a veszélyről és megadja a veszélyhelyzet megoldásának módját.
Bárkinek járhat ingyen 8-11 millió forint, ha nyugdíjba megy: egyszerű igényelni!
A magyarok körében évről-évre nagyobb népszerűségnek örvendenek a nyugdíjmegtakarítási lehetőségek, ezen belül is különösen a nyugdíjbiztosítás. Mivel évtizedekre előre tekintve az állami nyugdíj értékére, de még biztosítottságra sincsen garancia, úgy tűnik ez időskori megélhetésük biztosításának egy tudatos módja. De mennyi pénzhez is juthatunk egy nyugdíjbiztosítással 65 éves korunkban és hogyan védhetjük ki egy ilyen megtakarítással pénzünk elértéktelenedését? Minderre választ kaphatsz ebben a cikkben, illetve a Pénzcentrum nyugdíj megtakarítás kalkulátorában is. (x)
A Ford az előzőkben említett technológiákkal szemben a már jelenleg is kötelezően használandó biztonsági öv továbbfejlesztésében látja a utasbiztonság megteremtésének zálogát. A jelenleg használatban lévő hárompontos övek helyett, a versenyautók esetében alkalmazott négypontos övet tervezett, amelybe apró légzsákokat épített be. Ezek az ütközés pillanatában nyílnak ki, megvédve az utast a biztonsági öv okozta sérülésektől.
Évente 43 000 halnak meg az Egyesült Államok útjain, amely érhetően indokolja, hogy az autózás biztonságosabbá tételére egyre nagyobb hangsúly kerül. Olyannyira, hogy bár a most bemutatott technológiákat nem, de menetbiztonságot javító berendezéseket és kipörgés gátlót az amerikai kormány szeretné 2012-re kötelezővé tenni.
Exkluzív fotókon az apadó Dráva: látszik a régi híd, óriási homokszigetek és egy gránát is előkerült
Folyamatosan csökken a Dráva folyó vízszintje az ország déli részén. Az apadás hatalmas homokpadokat, gyökereket és uszadékfákat hoz felszínre.
-
Letarolták az európai kiskereskedelmet: már minden második megvásárolt termék ebbe a kategóriába tartozik
A saját márkás termékek népszerűsége töretlen.







