"Túlságosan divatos jelenleg Európa keleti fele, pedig a következő egy-két évben még lassú lehet a piac bővülése" - vélte Michael O'Leary, a Ryanair vezérigazgatója. Mindössze néhány célállomás - Prága, talán Varsó - tűnik izgalmasnak, ahol máris óriási a verseny.
Ennek megfelelően az ír diszkontlégitársaság igen körültekintő az Európai Unió újonnan csatlakozott tagállamait érintő terjeszkedést illetően: "a következő években négy-hat újabb bázist hozunk létre Nyugat-Európában, majd ezt követően vizsgáljuk meg egy kelet-európai központ megnyitásának a lehetőségét".
"A diszkontmodellre épülő forradalom változatlanul Nyugat-Európára korlátozódik, akár üzleti, akár szórakozási lehetőségekre gondolunk" - jelentette ki a Ryanair első embere.
Mint ismeretes, a társaság legfrissebb stratégiai újítása, hogy szolgáltatásai nem merülnek ki az utazásban, hanem elképesztően kedvező árú, tevkenység-orientált komplex csomagokkal kapcsolódnak össze, amelyek az utazóközönség kényelmét és kikapcsolódását (golf, wellness & gyógyfürdő, kulturális programok, utazás & túrázás) szolgálják.
Drámaian nyílik a bérolló Magyarországon: súlyos, mennyi pénzért robotolnak a legszegényebb dolgozók
Miközben Budapesten közel 600 ezer forint az átlagos nettó fizetés, több megyében alig haladja meg a 360 ezret, és egyes ágazatokban még a 200 ezret...
-
Nem az AI veszi el a munkánkat (x)
Viszont az fogja eldönteni, ki marad talpon
-
Három és fél évtized fejlődés: így lett megkerülhetetlen szereplő a SPAR (x)
Idén 35 éves a SPAR Magyarország - három és fél évtized alatt a vállalat az ország egyik legnagyobb élelmiszer-kereskedelmi szereplőjévé vált.
-
Itt akadnak el a kisvállalkozások – mi segíthet a továbblépésben? (x)
Sok vállalkozás nem az indulásnál, hanem a növekedés során akad el. A Visa She’s Next program mentorai mondják el, mi áll a háttérben és mi hozhat fordulatot.
AI in Energy 2026
AgroFood 2026
Portfolio Investment Day 2026
Hitelezés 2026
Women's Money & Mindset Day 2026








