Furár György pénzügyi igazgató - ahogyan hónapokkal korábban - ezúttal sem tudott érdemi optimizmusra okot adó fejleményekről beszámolni a Linamar rendelésállmányának alakulását illetően.
Évek óta úgy tűnik, hogy a General Motors CVT projektjének aktuális állása határozza meg, hogy derű- vagy borúlátóbb időszak következik-e az orosházi székhelyű vállalat életében.
Nos, 2002 gyengébb, 2003 jobb, 2004 pedig úgy tűnik, ismét rosszabb év lehet, hiszen a Napi Gazdaságnak adott interjújában Furár úgy nyilatkozott, hogy a tavalyi éves árbevétel mintegy 15%-át adó megrendelések lehívásai ismét elmaradtak az elmúlt hónapokban. Öröm az ürömben, hogy a megrendeléseket nem vonta vissza és egyelőre módosítani sem próbálta a szegmens első számú szereplője.
A pénzügyi vezető elmondta, hogy a megfogalmazott éves tervekben a tavalyihoz hasonló, 20-21 mrd Ft-os árbevétel mellett 600 millió és 1 mrd Ft közötti adózott nyereség szerepel.

Életveszélyes állapotok várnak a melósokra: elképesztő, mit találtak az ellenőrzések a munkahelyeken
Az építőiparban gyakran hiányzott a leesés elleni védelem, máshol kiiktatott gépbiztonsági berendezéseket és közvetlen veszélyt jelentő villamosbiztonsági hiányosságokat találtak.
-
35 éve Magyarországon - 8 új modell 2026-ban (x)
Az élmények Multiverzuma - partnerek és márkarajongók közös Ünnepe
-
Egy merész ötlettől a Vigadóig – 30 éves a KÖBE (x)
A Pesti Vigadóban ünnepelték a magyar biztosító három évtizedét.






