Frontok sora éri el a Kárpát-medencét a következő napokban, ám a friss előrejelzések szerint komoly lehűlés nem várható.
Elég veszélyes vaddal ütközni, ráadásul a kár általában százezrekben mérhető - írja a Magyar Nemzet.
Vaddal ütközni igencsak veszélyes, az utána következő kártérítési hercehurca pedig kicsit sem egyszerű, a legtöbbször nehéz megmondani, hogy a balesetekért ki és milyen mértékben felelős. Azonban, ha ki vannak rakva a vadveszélyt jelző táblák, akkor a balesetért könnyen hibáztatható az autós, de nehéz megmondani, hogy a táblánál milyen sebesség jelenti az elővigyázatosságot.
A vadásztársaságok által elveszett értékes vad árát fedezi az autós kötelező felelősségbiztosítása. Ha azonban nincs felelőse a balesetnek (például nem volt vadveszélyt jelző tábla), akkor mindkét fél maga viseli a keletkezett kárt: a vadásztársaság kénytelen "leírni" egy szarvast az állományából, az autósnak meg van egy összetört autója, amit megcsináltathat.
Viszont a kép árnyaltabb lesz akkor, ha egy adott útszakaszon gyakran következik be vadelütés, gyakran bukkannak fel vadak. Ha a bíróság helyt ad ennek és megállapítja a vadásztársaság felelősségét, mert nem helyezett ki táblát, akkor ki kell fizetniük az autóban okozott kárt.
-
Vállalat-finanszírozás fedezettel: hogyan javítja a kondíciókat a Start Garancia kezessége?
Limbach Attilát, a Start Garancia Zrt. vezérigazgatóját arról kérdeztük,hogy miért érdemes ma egy vállalatnak kezességet kérnie és minek kell ehhez megfelelnie?
-
Az innovációs fődíjat a Gránit Bank nyerte a Mastercard „Az év bankja” versenyén (x)
A Gránit Bankot választotta az Innovation szegmens legjobbjának a szakmai zsűri a Mastercard „Az év bankja 2025” versenyén
Agrárium 2026
Retail Day 2026
Planet Expo és Konferencia – A tiszta energia jövője
Planet Expo és Konferencia – Agrárium a klímaváltozás szorításában







