A Tesla Model 3 májusban már kétszer annyi érdeklődőt vonzott, mint a legnépszerűbb hibrid modell, a Toyota Corolla.
A 2008-as válság óta töretlenül emelkedik a Magyarországon forgalomba helyezett személyautók átlagéletkora a KSH adatai szerint. Az öregedési folyamaton nem segít a jelenlegi inflációs környezet, de a rendkívül gyenge forint sem - írja a Portfolio. Nagyot drágultak az új autók és importból sem könnyű fiatal kocsihoz jutni.
2022 végén 4 millió 94 ezer személyautó volt forgalomban Magyarországon - 20 évvel ezelőtt még csak 2,6 millió kocsi futott a hazai utakon. A 2022-es év végére a autók átlagéletkora pedig elérte a 15,4 évet, miközben a 2008-as válság előtt alig volt idősebb 10 évnél az átlagos magyarországi személyautó. Az újonnan forgalomba helyezett járművek lehetnek teljesen újak, illetve importból származó használt kocsik is. Az autóállomány öregedését az is okozza, hogy zömmel olyan autókat hoznak be a magyarok külföldről, amelyek nyugaton már nem kellenek, és a környezetvédelmi besorolásuk sem éppen a legjobb - írja a lap.
Márkák szerint is van különbség, egy átlagos Magyarországon forgalomban lévő Opel már 17 éves, a Suzikik átlagosan 16,2 évekesek (a személyautók 10,3 százaléka ilyen márkájú), az Audiéké szintén. A prémium márkák közül még a BMW a maga 14,4 évével egész fiatal a Mercedesek sem idősebbek a nagy átlagnál: 15 évesek. Az új slágerautók autók állománya viszont fiatalodott: a Kia márka átlagéletkora 8,6 év, a Hyundaiok 10,1 évesek átlagosan, a Daciáké mindössze 6,9 év. Ezzel szemben egy hazai Trabant átlagosan 35,4 éves.
EZ IS ÉRDEKELHET
Így lehet szinte ingyen teljesen új autód: bárki élhet a lehetőséggel, mutatjuk a trükköt
Bár a magas kamatkörnyezet miatt visszaesett irántuk a kereslet, még így is nagy népszerűségnek örvendenek a gépkocsinyeremény-betétek.
Címlapkép: Getty Images
#autó
#magyarország
#fiatal
#import
#kocsi
#hazai
#gépjármű
#autók
#személyautók
#személyautó
#elöregedés
#használt
#átlagéletkor
NEKED AJÁNLJUK
Az uniós energiapolitika egyik alapelveként bevezeti az úgynevezett "első az energiahatékonyság" elvét.
A potenciálsian azbeszttel szennyezett, veszélyes kőzúzalék döntő része Vas vármegyébe került, jelentős mennyiség pedig Győr-Moson-Sopronba jutott.
Míg Monacóban átlagosan 417 eurót kell fizetni egy rövid távú szálláshelyért éjszakánként, Észak-Macedóniában ugyanez 40 euróból kijön
Az elmúlt hetek híreit uralta a Nyugat-Magyarországot és Ausztriát érintő azbesztbotrány, amely több mint kétszázötven magyarországi települést is érinthet.
Bár sok autós spórolásból vagy kényelemből nyáron is fent hagyja a téli abroncsokat, ez a döntés nemcsak a biztonságot veszélyezteti.
Az uniós védővámok hatására új stratégiát választottak a kínai autógyártók, így a puszta export helyett egyre inkább a helyi, európai gyártásra térnek át.
Bővíti magyarországi elektromos kínálatát a Volkswagen: megkezdődött az új ID.3 Neo és az ID. Polo egyes változatainak forgalmazása, míg a 8,99 millió forintos alapárú ID....
Hét éve nem volt példa ilyen erős importhullámra, a forint árfolyama pedig tovább fokozhatja a trendet.
A kormány a következő hetekben tűzi napirendre a közlekedési szabályrendszer átalakítását.
Június 1-jétől új kompenzációs rendszer léphet életbe: az építkezések miatti jelentős torlódásokban rekedt autósok részleges vagy akár teljes útdíj-visszatérítésre is jogosultak lehetnek.
A döntés hátterében nem az érzelmi ragaszkodás áll: a fő ok sokkal inkább a hitelfelvételtől való félelem és a pénzügyi kiszámíthatóságra való törekvés.
A magyar állam mintegy 64,5 milliárd forintot fizetett három olyan magáncégért, amelyek kulcsszerepet játszanak az elektronikus útdíjrendszer működtetésében.
Már a Bajnokok Ligája-döntő kezdése előtt órákkal komoly torlódások alakultak ki Budapest pesti oldalán, különösen a Puskás Aréna környékén.
Zseniális vagy teljes zsákutca? Teszten a nagycsaládosok Teslája: ezt kínálja 23 millióért Elon Musk
Az év elején érkezett meg Európába a Tesla Model Y hétszemélyes változata, amely a megszokott családi SUV-formát próbálja még tovább feszíteni.
Az autót hétfőn mutattak be Rómában, és azóta heves vitákat váltott ki a közösségi médiában, valamint a befektetők körében egyaránt.
A Volkswagen Passat fölénye tovább nőtt, miközben a dízelautók átlagárai minden hónapban emelkedtek.
A Honda csaknem 100 ezer járművet hív vissza az Egyesült Államokban egy gyártási hiba miatt.
A magánvásárlók jellemzően még így is kedvezőtlenebb feltételekkel indulnak a céges vevőkhöz képest.
Hiába marad el egyelőre a tartós kánikula, a hétvégi napsütésben így is percek alatt veszélyesen felforrósodhatnak a parkoló autók.
A kínai autógyártók olyan tempóban húznak el a nyugati, japán és dél-koreai riválisaiktól, hogy azok kénytelenek gyökeresen újragondolni a Kína-stratégiájukat.
Jelentősen csökkent a kecskeméti Mercedes-Benz gyár árbevétele 2025-ben, a vállalat nyeresége azonban a visszaesés ellenére is növekedni tudott.
A dizájn bemutatása után a közösségi médiát elárasztották a gúnyos mémek.
FRISS HÍREK
Több friss hír
CÍMLAPRÓL AJÁNLJUK
2026. június 5.
2026. június 4.
2026. június 4.
2026. június 4.
Ajánlatunk
-
Az egészségbiztosítással megelőzhetjük a bajt és megőrizhetjük az egészségünket (x)
A megfelelő egészségbiztosítás nemcsak anyagi védelmet nyújthat, hanem az egészségügyi ellátások megszervezésében és finanszírozásában is segítséget adhat.
Autó legolvasottabb
1
KONFERENCIA
Tovább
EZT OLVASTAD MÁR?
Pénzcentrum | 2026. június 5. 06:30
Pénzcentrum | 2026. június 5. 05:32
Agrárszektor | 2026. június 5. 08:17