ost összegyűjtöttük, mely cikkek pörögtek a legjobban 2026 6.hetében, és miért váltottak ki ekkora érdeklődést.
Hiába kommunikálta a kormány, hogy megállapodott a fuvarozókkal az útdíjemelésről, a hétfői kamionos demonstráció ennek épp az ellenkezőjét mutatta. Orosz Tibor főszervező szerint a tiltakozás ereje önmagáért beszél: ha valódi egyezség lett volna, nem telt volna meg Budapest kamionokkal, írja a HVG.
A kamionos tüntetés szervezője, Orosz Tibor a HVG-nek nyilatkozva élesen bírálta a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületét, amely szerinte nem képviselte megfelelően a fuvarozók érdekeit a kormánnyal folytatott egyeztetéseken. Úgy fogalmazott: ha valódi megállapodás született volna, nem vonult volna fel ennyi tiltakozó jármű a fővárosban.
A demonstrálók legfontosabb követelése a december elején bejelentett útdíjemelésről szóló jogszabály visszavonása, valamint az, hogy érdemi párbeszéd induljon a minisztérium és a fuvarozók érdekképviseletei között. Orosz elmondása szerint a minisztérium részéről érkezett egy új ajánlat, ám azt a kamionosok nem tartották elfogadhatónak – ez vezetett a hétfői tiltakozáshoz.
A szervező arról is beszélt, hogy egy új, teljesen független, magyar fuvarozókból álló érdekvédelmi formáció létrehozásán dolgoznak. Döntésük hátterében az áll, hogy az elmúlt hetek történései végleg megingatták a bizalmukat a jelenlegi érdekképviseletekben.
A demonstráció során csak ötven kamion kapott engedélyt a Hősök terére történő behajtásra, ezért sok jármű a város más pontjain kényszerült várakozni. A szervezők szerint a rendőrség együttműködő volt, a lakosságtól pedig sok támogatást kaptak: dudálással és integetéssel jelezték szolidaritásukat. A tüntetés este nyolc óráig kapott engedélyt, addig a kiszorult kamionosok a városban köröztek, megpróbálva bejutni az M3-as bevezető felől.
Címlapkép: Getty Images
#autó
#kormány
#Budapest
#útdíj
#kamion
#tüntetés
#demonstráció
#megállapodás
#tiltakozás
#jogszabály
#fuvarozás
0 HOZZÁSZÓLÁS
Csak bejelentkezett felhasználó szólhat hozzá.
Belépés itt!
A kommentkezelési szabályzatot itt találod.
Még nincsenek hozzászólások. Legyél te az első!
NEKED AJÁNLJUK
A kormány fontolóra vette, hogy teljesen megtiltsa a közösségi média használatát a 15 év alattiaknak.
Az árrésstop akár a választásokig is maradhat, miközben a boltosok szerint már most is vállalhatatlan terheket ró a kiskereskedelemre.
Görögországban súlyos gazdasági és társadalmi válságot okoz a példátlan juhhimlő-járvány:
Létezik Budapesten egy műhely, ahol még hisznek abban, hogy ami elromlott, azt érdemes megmenteni.
Az Építési és Közlekedési Minisztérium új KRESZ-tervezete két kategóriába sorolná a motoros rollereket
Több mint 22 milliárd eurós leírást jelentett be a Stellantis, miután visszafogja elektromosautó-ambícióit a gyengébb kereslet és a kedvezőtlen amerikai szabályozási környezet miatt.
A Használtautó.hu adatai szerint 2026 januárjában erős átrendeződés indult a 6000 kilométernél kevesebbet futott, 2024 és 2026 közötti évjáratú autók piacán.
A Nemzeti Koncessziós Iroda feltételes közbeszerzési eljárást indított egy mintegy 41 kilométer hosszú gyorsforgalmi út megépítésére és üzemeltetésére Vas vármegyében.
A Ford világszerte több mint 850 ezer járművet hív vissza tűzveszély miatt, az 1,5 literes EcoBoost motor hibája okán.
A fővárosban telepített traffiboxok januárban összesen 437 gyorshajtót rögzítettek négy budapesti kerületben.
A vállalatnál nem terveznek elbocsátásokat, a cégvezetés tekintélyes összegű végkielégítéssel ösztönzi a dolgozókat az önkéntes távozásra.
A budapesti utak állapota kritikusra romlott: a téli időjárás miatt naponta akár ezer új kátyú is keletkezhet.
Visszafogott forgalommal indult 2026 januárja a magyar autópiacon: a forgalomba helyezett személyautók száma elmaradt az egy évvel korábbitól.
A Toyota 2025-ben is megőrizte piacvezető helyét Magyarországon.
Az iX3 iránt akkora a kereslet, hogy a BMW már a 2026-os év végéig lekötötte a modell gyártókapacitását.
Szakértői becslések szerint a sebességhatár emelése akár meg is duplázhatja a halálesetek számát a gyorsforgalmi utakon.
Kivezették a gázt a hálózatból, az LPG-vel közlekedőknek most új megoldást kell találniuk.
Megcsúszáskor a pánikreakciók – például a hirtelen fékezés, kapkodó kormánymozdulatok vagy a reflexszerű ellenkormányzás – súlyosbíthatják a helyzetet.
Egy budapesti halálos baleset után újra előkerült a kérdés: a technológia segíthet kockázat nélkül megállítani a menekülő autósokat.
Egy tábla hiánya sok pénzt is megérhet: megmutatjuk, mit kell azonnal tenni, ha kátyú miatt sérül az autó.
A járművek fedélzeti kijelzője bizonyos esetekben nem működik hátramenetben, így a tolatókép eltűnhet a sofőr elől.
Az autóipar alapvető átalakuláson megy keresztül az elektrifikáció és digitalizáció hatására, ami teljesen átrendezi a hagyományos erőviszonyokat.
CÍMLAPRÓL AJÁNLJUK
2026. február 9.
2026. február 8.
2026. február 9.
2026. február 8.
Erről ne maradj le!
-
Elfogyott a munkaerő? Ilyen szakembereket keresnek most leginkább a cégek
Hiába a versenyképes bér, egyre több pozícióra egyszerűen nincs jelentkező.
Ajánlatunk
-
A Gránit Bank ügyfelek közel 45 százaléka költségmentesen bankolt 2025-ben (x)
Jelentős részük pénzt is keresett bankszámlájával
-
A 2=3 akcióval a legkisebb turisztikai szereplők hitelfelvételi kedvét élénkíti a kormány (x)
2,5% kamat, állami támogatás, valódi segítség – új szintre lépett a turisztikai finanszírozás
Autó legolvasottabb
1
2
KONFERENCIA
Tovább
Agrárium 2026
Tradicionálisan hiánypótló esemény, és hasznos lehet a hazai agrárium minden méretű agrártermelői vállalkozásának
Retail Day 2026
A magyar (kis)kereskedelem jelene és jövője
Planet Expo és Konferencia – A tiszta energia jövője
INGYENES REGISZTRÁCIÓ
Planet Expo és Konferencia – Agrárium a klímaváltozás szorításában
INGYENES REGISZTRÁCIÓ
EZT OLVASTAD MÁR?
Pénzcentrum | 2026. február 9. 05:41
Pénzcentrum | 2026. február 9. 04:06
Agrárszektor | 2026. február 9. 08:18