A BKV Zrt. bevételek növelésére, valamint a költségek növelésére vonatkozó reformjába az ötszáz fős leépítés mellett bekerült a vízibusz-közlekedés és a kerékpárok szállításának terve is - írja a Magyar Hírlap.
Regőczi Miklós kommunikációs igazgató arról számolt be, hogy őszig megvizsgálják, hogyan lehetne fejleszteni a vízi közlekedést. A BKV-nak jelenleg kilenc hajója van több különböző cég kezelésében, melyek bérleti szerződése az év végén jár le.
Elképzelhetőnek tartják, hogy a járművek üzemeltetését átveszi a közlekedési társaság. A tervek szerint a menetrend szerinti járatok a Római-parttól a Fővám térig, vagy akár egészen Budafokig közlekednek majd.
A BKV egyeztet a kerékpárosokkal is, akik tárolókat szeretnének látni a buszmegállókban. A kommunikációs igazgató elmondta, hogy ehhez először hirdetési partnerükkel kell megegyezniük, ugyanis új buszmegállókat csal vele egyetértésben létesíthetnek.
Regőczi Miklós szerint valószínű, hogy először a végpontokon létesülnek őrzött tárolók, s később a külső kerületi járatokon szóba kerülhet a kerékpárszállítás is.
-
Megfizethető, minőségi és friss: ez az ALDI (x)
Az ALDI-ban fontos a vevők elégedettsége, ezért a pénztárcabarát ár, a frissesség és a színvonal garantált!
-
Három és fél évtized fejlődés: így lett megkerülhetetlen szereplő a SPAR (x)
Idén 35 éves a SPAR Magyarország - három és fél évtized alatt a vállalat az ország egyik legnagyobb élelmiszer-kereskedelmi szereplőjévé vált.
-
Itt akadnak el a kisvállalkozások – mi segíthet a továbblépésben? (x)
Sok vállalkozás nem az indulásnál, hanem a növekedés során akad el. A Visa She’s Next program mentorai mondják el, mi áll a háttérben és mi hozhat fordulatot.
AI in Energy 2026
AgroFood 2026
Portfolio Investment Day 2026
Hitelezés 2026
Women's Money & Mindset Day 2026








