Osztrák kocsikkal és 160-as tempóval indul meg a roham a Balatonhoz - erre számíthatnak az utasok

A MÁV idén is kiemelten készül a nyári forgalomra. Az elmúlt hónapokban végzett pálya-helyreállításoknak köszönhetően jelentősen csökkent a lassújelek száma, emellett a vállalat különös figyelmet fordít a szerelvények klímaberendezéseinek megfelelő működésére is. A tavalyi tapasztalatok alapján ráadásul a menetrendet is finomították.

A Budapest és Székesfehérvár közötti szakaszon a korszerű FLIRT és KISS motorvonatok már kihasználhatják a 160 km/h-s megengedett pályasebességet. Bár ezek alapvetően elővárosi szerelvények, a gördülőállomány fejlesztésének köszönhetően a tervek szerint néhány éven belül már modern távolsági motorvonatokkal is el lehet majd jutni a tóhoz.

Az idei év újdonsága, hogy a Tapolca felé tartó Kék Hullám, valamint a Békéscsaba felé közlekedő Békés InterCity járatokon az ÖBB-től bérelt kocsik is forgalomba állnak. A vasúttársaság az esetleges fennakadások kezelésére is felkészült, így a forgalmasabb balatoni állomásokon munkatársak segítik majd az utasok tájékozódását, és szükség esetére tartalékbuszokat is készenlétbe helyeznek.

A vidéki nagyvárosokból, így az Alföldről, Kelet-Magyarországról és a Dunántúl számos településéről idén is indulnak közvetlen balatoni járatok. A kerékpárral utazóknak továbbra is kötelező a kerékpárhelyjegy megváltása, jóllehet sok vonaton megnövelt kapacitással biztosítják a biciklik szállítását. A gördülékenyebb utascserét a forgalmasabb állomásokon diákmunkások is segítik.

A nyári menetrend adatai folyamatosan frissülnek, így az elkövetkező napokban fokozatosan válnak elérhetővé a MÁV mobilalkalmazásban, valamint a vasúttársaság honlapján, ahol minden részlet és térképes segítség is megtalálható.