A "free tour" elnevezés mögött olyan üzleti modell húzódik meg, amelyet a legtöbb turista nem ismer.
Március 8-án határozatlan idejű sztrájk kezdődött a pécsi helyi közlekedésben: a buszvezetők egy része munkabeszüntetéssel tiltakozik a béremelés elmaradása miatt. A Szolidaritás Autóbusz-közlekedési Szakszervezet szerint a sofőrök 10 százalékos béremelést követelnek, ám a felek egyelőre nem tudtak érdemben tárgyalni a kérdésről.
Ahogy a HelloVidék pár napja megírta, a sztrájk a Tüke Busz Zrt. járatait érinti, amelyek biztosítják a helyi közösségi közlekedést Pécsen. A közlekedési társaság közlése szerint ugyanakkor a munkabeszüntetés idején is igyekeznek fenntartani az úgynevezett elégséges szolgáltatást. A társaság közleményében kiemelte: prioritásként kezelik a város ipari parkjaiban dolgozók munkába jutását. Ennek érdekében több olyan járatot is elindítanak, amelyek a műszakváltások idején szállítják a dolgozókat - írta a Pecsma.hu.
A tervek szerint ezek a járatok közlekednek - de itt a teljes sztrájkmenetrend:
- a 20-as, 21-es és 121-es járatok, amelyek a Hőerőmű és a Finn utcai ipari park között járnak, valamint a déli ipari parkot kiszolgáló 51-es és 52-es buszok.
- A nyugati városrész ipari létesítményeihez vezető 25–29-es járatok szintén a műszakrendhez igazodva indulhatnak.
Költségvetési vita áll a háttérben
A hírek szerint azért indult a sztrájk, mert a szakszervezet szerint a buszvezetők nem kapták meg a kért, 10 százalékos béremelést. A helyzetet bonyolítja, hogy a város költségvetését egyelőre nem fogadták el, így a béremelésről sem tudtak megállapodni. A városvezetés korábban arról beszélt: a kormányzati elvonások miatt Pécs önkormányzata nem tud több forrást biztosítani a közlekedési vállalat számára, mint az előző évben.
A sztrájk első napjáról Dobi István, a Szolidaritás Autóbusz-közlekedési Szakszervezet elnöke a szervezet Facebook-oldalán azt írta: a munkabeszüntetés nem volt teljes körű. Tájékoztatása szerint a Főpályaudvar és Uránváros buszállomásokhoz tartozó sofőrök nagy arányban részt vettek a sztrájkban, míg a Kertváros buszállomáson dolgozók között megosztott volt a helyzet, és sokan felvették a munkát.
JÓL JÖNNE 9 MILLIÓ FORINT?
Amennyiben 9 000 000 forintot igényelnél 8 éves futamidőre, akkor a törlesztőrészletek szerinti rangsor alapján az egyik legjobb konstrukciót havi 134 246 forintos törlesztővel a CIB Bank és az UniCredit Bank nyújtja (THM 9,94%), de nem sokkal marad el ettől az MBH Bank (THM 10,5%-ot) és az Erste Bank (THM 10.67%-ot) ígérő ajánlata sem. További bankok ajánlataiért, illetve a konstrukciók pontos részleteiért (THM, törlesztőrészlet, visszafizetendő összeg, stb.) keresd fel a Pénzcentrum megújult személyi kölcsön kalkulátorát. (x)
A közlekedési társaság arra kéri az utasokat, hogy indulás előtt tájékozódjanak a sztrájk idején érvényes menetrendről, mivel a járatok közlekedése a következő napokban is változhat.
Hihetetlen mentőakció a magyar tónál: a halál torkából hozták vissza az iszapban fuldokló vadállatot
A száradó Hőgyészi Horgásztó iszapos medrében egyre mélyebbre süllyedt egy kis vaddisznó, amikor a Gyulaj Zrt. munkatársai rátaláltak.
Kegyetlen ősz vár a magyar kertesház-tulajokra: a brutális szárazság után durva patkányinvázió jöhet
Nem akarunk senkit stresszelni, de ősszel megindulnak a vándorpatkányok. Mit tegyünk: irtsunk vagy hívjunk szakembert? Mennyibe kerül, ha inkább profira bízzuk a patkánytalanítást?
-
Itt a jövő: a nap 24 órájában áll rendelkezésre a Gránit Bank chat-alapú mobilbankára (x)
Új AI-alapú bankolási élményt kínál a Gránit Bank







