19 °C Budapest
European Union flags waiving at Berlaymont building of the European Commission in Brussels, Belgium

Tegnap lépett hatályba az EU egyik legdurvább szerződése: rengeteg embernél kiverte a biztosítékot

2026. május 2. 09:32

Május elsejétől hatályba lép az Európai Unió és a Mercosur közötti szabadkereskedelmi megállapodás - emlékeztet a Deutsche Welle. Az egyezmény alapjaiban változtatja meg az európai és a dél-amerikai gazdasági kapcsolatokat. Egyes ágazatok számára új lehetőségeket teremt, másoknak viszont komoly kihívásokat jelent 

Az Európai Unió és a Mercosur-államok – Argentína, Brazília, Paraguay és Uruguay – között létrejött megállapodás értelmében az EU piacára irányuló marhahúsimportra kvótarendszer vonatkozik majd. Ez annak ellenére történik így, hogy a dél-amerikai blokk a világ egyik meghatározó marhahúsexportőre. Cserébe az európai ipari termékek szélesebb köre juthat vámmentes hozzáféréshez a Mercosur piacain.

Európai oldalon az egyezmény legnagyobb nyertesei az autóipar, a gépgyártás és a vegyipar lehetnek. A német iparági szövetségek nagyrészt üdvözölték a megállapodást. Külön kiemelték a piacbővülés lehetőségét és az ellátási láncok diverzifikációját. Latin-Amerikában a Scania teherautógyártó szintén új exportlehetőségeket lát a vámok fokozatos csökkenésében.

A mezőgazdasági szereplők körében ugyanakkor komoly megosztottság tapasztalható. A dél-amerikai szarvasmarha-tenyésztők elégedettek a megállapodással. Ezzel szemben a tejtermelők a fokozódó versenyhelyzettől tartanak, mivel az európai sajtokra kivetett vámok fokozatosan megszűnnek.

Az EU és a Mercosur közötti egyezmény jól szemlélteti a szükséges kompromisszumokat. Megmutatja, milyen egyensúlyt kell teremteni az ipari növekedés, a mezőgazdasági érdekek és a globális versenyképesség között a világ egyik legambiciózusabb szabadkereskedelmi projektjében.

Címlapkép: Getty Images
Ennek a cikknek az előkészítésében AI-asszisztens működött közre, a végleges tartalmat újságírónk szerkesztette és ellenőrizte.

Jelentem Mégsem
1 HOZZÁSZÓLÁS
Csak bejelentkezett felhasználó szólhat hozzá. Belépés itt!
A kommentkezelési szabályzatot itt találod.
Felix DeSouza
4 hónapja
Európa jóval gyorsabb tempóban és mennyiségben éli fel a természetes erőforrásait mint ahogy azok a rendelkezésére állnak, ezért kénytelen egyre további földrészek erőforrásait is bevonni a fenntarthatatlan túlfogyasztásába, már anno a gyarmatosítás is erről szólt. Közben főleg csak olyan termékeket állít elő (pl túlhízlalt, túlmotorizált, fölöslegesen és értelmetlenül nagy, környezetszennyező, balesetveszélyes autók) amikre Európában már egyre inkább nincs kereslet, ezért kénytelen exportálni őket hogy ne kelljen bezárni a gyárakat.
0
0
NEKED AJÁNLJUK
PC BLOGGER & PODCASTER
MEDIA1  |  2026. szeptember 23. 12:16
November 27-én bíróság elé kerülhet 14 személy, köztük több ismert médiaszereplő és közéleti szerepl...
Holdblog  |  2026. szeptember 23. 10:00
A Volkswagen válsága nem áll meg a gyárkapuknál: a német autóipar megingása a futballpályákon is ére...
Bankmonitor  |  2026. szeptember 22. 13:51
Az önállóságot nem egyszerre adjuk oda a gyerekeinknek. Először csak egyedül mennek le a boltba. Azt...
iO Charts  |  2026. szeptember 21. 10:01
A részvényportfólió építés cikk második részében az egyedi részvényeimet fogom kategóriákba sorolni,...
NAPTÁR
Tovább
2026. szeptember 23. szerda
Tekla
39. hét
Ajánlatunk
EZT OLVASTAD MÁR?
Agrárszektor  |  2026. szeptember 23. 13:34