Komló, 2026. április 25.Vitézy Dávid, a Tisza-kormány leendõ közlekedési és beruházási minisztere nyilatkozik újságíróknak a komlói vasútállomáson 2026. április 25-én. Vitézy Dávid kijelentette, hogy véget ér a vasútrombolás k

Magyar Péter darabokra szedi a csúcsminisztériumot: Vitézy kapja meg a legvitatottabb gigaberuházásokat

2026. április 30. 08:44

Megkezdődött az átadás-átvétel a Nemzetgazdasági Minisztériumban. Magyar Péter kormánya az eddigi csúcsminisztérium feladatait több tárca között bontja szét. Az új struktúrában a gazdasági portfóliót Kármán András pénzügyminiszter és Kapitány István gazdasági miniszter veszi át. A kiemelt beruházások, mint például a budapesti repülőtér és a reptéri gyorsvasút ügye, várhatóan Vitézy Dávidhoz kerülnek - írja a Telex.

Kármán András és Kapitány István már személyesen is részt vesz a minisztériumi egyeztetéseken. A pénzügyi területen egyre élesebben körvonalazódik az államtitkári gárda összetétele is. A szakmai kulcspozíciók legesélyesebb várományosai között emlegetik Barabás Gyulát, az uniós ügyekben tapasztalt Jankovics Lászlót és Kövesdy Attilát.

A korábban a gazdasági tárca által felügyelt nagyberuházások várhatóan Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszterhez kerülnek. Ilyen projekt a Budapest Airport megvásárlásának utóélete, illetve a reptéri gyorsvasút tendere is. Utóbbi eljárás jelenleg a hiánypótlás fázisában tart. Piaci információk szerint egyetlen komoly konzorcium tett ajánlatot. Ezt a francia Vinci, az osztrák Strabag és a brit Aberdeen alapkezelő közösen nyújtotta be. Ebben a felállásban az első két vállalat a kivitelezésért felelne, míg a brit partner a tőkét biztosítaná.

Az új kabinetnek hamarosan döntenie kell a projekt finanszírozási modelljéről. Ha a jövőben több uniós forrás áll rendelkezésre, felmerülhet a tisztán állami megvalósítás lehetősége. A jelenleg terítéken lévő koncessziós, azaz PPP-konstrukció mellett szól viszont, hogy az építkezés nem igényelne közvetlen költségvetési forrást. Ebben az esetben a magánberuházó bevétele a MÁV által fizetett pályahasználati díjból, valamint a jegybevételekből származna. A korábbi becslések szerint az utasoknak 4-5 ezer forintot kellene fizetniük egy jegyért.

A jegyár megállapítása kényes egyensúlyozást igényel. A túl alacsony tarifa miatt a projekt nem térülne meg a beruházónak, a túlzottan magas ár viszont elriasztaná az utasokat, így nem lenne megfelelő kereslet a szolgáltatásra. A kormánynak végső soron egy stratégiai dilemmát is fel kell oldania. El kell dönteniük, hogy egy ilyen jó hozammal kecsegtető beruházást érdemes-e átengedni a külföldi magántőkének, vagy inkább az államnak kellene saját hatáskörben megvalósítania.

LAKÁST, HÁZAT VENNÉL, DE NINCS ELÉG PÉNZED? VAN OLCSÓ MEGOLDÁS!

A Pénzcentrum lakáshitel-kalkulátora szerint ma 25 000 000 forintot 15 éves futamidőre már 6,21 százalékos THM-el, havi 210 829 Ft forintos törlesztővel fel lehet venni a K&H Banknál. De nem sokkal marad el ettől a többi hazai nagybank ajánlata sem: az OTP Banknál 6,58%, a Magnet Banknál 6,66%, az Erste Banknál és az UniCredit Banknál 6,78%. Érdemes még megnézni magyar hitelintézetetek további konstrukcióit is, és egyedi kalkulációt végezni, saját preferenciáink alapján különböző hitelösszegekre és futamidőkre. Ehhez keresd fel a Pénzcentrum kalkulátorát. (x)

Mondd el, mit gondolsz: segíts formálni a Pénzcentrum jövőjét!

Segíts nekünk még jobbá tenni a Pénzcentrumot! Egy rövid, anonim kérdőívvel szeretnénk jobban megismerni, hogyan használod az oldalt, milyen témák érdekelnek, és miben fejlődhetnénk tovább. A válaszaid alapján finomítjuk tartalmainkat, rovatainkat, sőt akár új szolgáltatásokat is bevezethetünk, hogy még hasznosabbak legyünk a mindennapi pénzügyi döntéseidben. A kitöltés mindössze 10–12 perc, és minden visszajelzés nagy segítség számunkra.

Create your own user feedback survey

Címlapkép: Kacsúr Tamás, MTI/MTVA

Ennek a cikknek az előkészítésében AI-asszisztens működött közre, a végleges tartalmat újságírónk szerkesztette és ellenőrizte.

Jelentem Mégsem
0 HOZZÁSZÓLÁS
Csak bejelentkezett felhasználó szólhat hozzá. Belépés itt!
A kommentkezelési szabályzatot itt találod.
Még nincsenek hozzászólások. Legyél te az első!
NEKED AJÁNLJUK
PC BLOGGER & PODCASTER
Bankmonitor  |  2026. október 12. 17:04
Előző cikkünkben megmutattuk, hol húzódnak 2026-ban a kereseti tizedek határai. Most kiszámoltuk, ho...
iO Charts  |  2026. október 12. 10:01
Autóbefektetés: mítosz vagy valóság? Minden évben rengeteg hír jelenik meg az autóbefektetés témakör...
Holdblog  |  2026. október 10. 09:42
Highway to Hell. Főzöm szegény békát. Ötven celsius foknál már szemrehányóan néz rám. Ekkor leveszem...
Összkép  |  2026. október 9. 23:36
Összegyűjtöttük és kiválogattuk, mit érdemes egy vállalkozónak átnézni a statisztikákból, elolvasni...
Erről ne maradj le!
NAPTÁR
Tovább
2026. október 13. kedd
Kálmán, Ede
42. hét
Október 12.
Kolumbusz-nap
Ajánlatunk
EZT OLVASTAD MÁR?
Agrárszektor  |  2026. október 12. 20:32