Legfrissebb híreink bíztosítás témában: biztosítás árak, kockázatok. Kinek éri meg biztosítást kötni? A dohányosoknak tényleg drágább a biztosítás? Kíváncsi vagy mennyit fizettek a biztosítók a nagyobb környezeti katasztrófák esetén? Tőlünk megtudhatod!
A brit pénzügyi felügyelet megelégelte a bankok helytelen gyakorlatát a hitelfedezeti biztosítások értékesítésével kapcsolatosan, sorra születnek a bírságok. Most épp a Victoria Banking Services a soros, melyet 244 millió forintra büntetett a felügyelet.
A Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyeletének (PSZÁF) mai napon tette közzé azon határozatát, amelyben lezárja a MÁV Általános Biztosító Egyesületnél lefolytatott célvizsgálatot.
Veres János pénzügyminiszter szerdán előzetes hozzájárulását adta a MÁV Általános Biztosító Egyesület tevékenységi engedélyének visszavonásához.
A tengerentúlon már régebb óta elérhető a pay-as-you drive elnevezésű gépjármű-biztosítás, amelynek lényege, hogy a szerződő annak alapján fizet díjat, hogy milyen a vezetési stílusa, s mennyi időt tölt a volán mögött. Az adatokat rögzítő fekete-doboz kieszelője, a Progressive most egy újabb és jobb készülékkel rukkolt elő.
Bármennyire is keményen hangzik, egy sportoló munkaeszköze a teste. Az izmok és a teljesítmény formálásában hosszú évek kemény munkája fekszik, ráadásul a sportegyesületekhez áramló pénz is a sportember sikerein keresztül konvertálódik reklámmá. Így szinte már természetesnek tekinthető, hogy létezik sportbiztosítás. Nézzük, mit érdemes erről a termékről tudni!
Természetesen ezt pontosan nem lehet megjósolni, ugyanis a hazai biztosítótársaságok eltérő véleményen vannak atekintetben, mi történne egy olyan esetben, ha a második világháborús, fel nem robbant bomba okozna sérüléseket.
A brit pénzügyi felügyelet (Financial Services Authority - FSA) 735 ezer fontra (210,9 millió forintra) bírságolta a Hastings Insurance Services Ltd. biztosítási brókert, mivel az tisztességtelenül bánt ügyfeleivel, mikor megszüntette azokat a gépjármű-biztosításokat, melyeket túlságosan olcsón adott el.
Az utóbbi években egyre több kis- és középvállalkozás ismeri fel, hogy saját érdekükben érdemes megfelelő vagyon- és felelősségbiztosítást kötniük. Mivel a hitelek és az európai uniós pályázati pénzek folyósításának gyakran feltétele a biztosítás megléte, sokan csak a feltétel teljesítéséhez szükséges alapbiztosítást kötnek, ami kárrendezéskor kevésnek bizonyulhat.
Összesen 10 közvetítő cégre rótt ki egyenként 100 ezer forintos bírságot a Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyelete (PSZÁF) az adatszolgáltatás nem teljesítése miatt.
A MÁV Általános Biztosító Egyesület közgyűlése elutasította, hogy tagdíj-kiegészítés, pótbefizetés teljesítésével rendezzék az egyesület helyzetét. A PSZÁF arról nyilatkozott, hogy haladéktalanuk kezdeményezni fogja az egyesület biztosítási tevékenységi engedélyének visszavonását. Az új biztosítót kereső autósok nagy része dönthet hamarosan a tavaly év végi kötelező váltási időszak egyik nagy nyertese, a Genertel Biztosító mellett.
A világ nagy biztosító társaságai többé-kevésbé "száraz lábbal" áteveztek a hitelválságon, ennek ellenére a befektetők óvatoskodnak, nem kellenek nekik a részvények. Hogy mindemögött mi áll, annak az Economist járt utána, lássuk, mire jutottak!
A Pénzügyminisztérium - azután, hogy megkapja a Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyelete kezdeményezését a MÁV Általános Biztosító Egyesület biztosítási tevékenységi engedélyének visszavonásáról - azonnal megvizsgálja az ügyet.
A MÁV Általános Biztosító Egyesület (MÁV ÁBE) 2008. július 24-i rendkívüli közgyűlésén a tagok többsége szavazással elutasította, hogy tagdíj-kiegészítés, pótbefizetés teljesítésével rendezzék az egyesület helyzetét, szüntessék meg annak tartalék- és tőkehiányát és hárítsák el a tagok közvetlen kárfelelősségének lehetőségét, ha a MÁV ÁBE eszközei elfogynak.
A MÁV Biztosító közgyűlésén nem módosították az alapszabályt, tehát nem kötelezhetők a tagok pótdíj befizetésére, így ennek mértékéről sem döntenek.
A mai napon tartják meg a MÁV Biztosító közgyűlését Tatán a Honvéd Sportcsarnokban, amelyen eldől, mi lesz az ügyfelek, illetve az egyesület sorsa. Helyszíni tudósítónk szerint az első közgyűlés nem volt határozatképes, így 10:30-kor kezdődött az igen hosszúnak ígérkező második közgyűlést. A 195 ezer tagból mindössze 52-en jelentek meg az első közgyűlésen. A határozatképes közgyűlésen viszont akad, aki 30-50 ember nevében szavaz, elképzelhető, hogy a nagy fuvarozói csoportok határozzák meg a biztosító sorsát.
A mai rendkívüli közgyűlésen az egyesület a szavazatok alapján nem kívánja megszüntetni tevékenységeit, 183 nem szavazattal.
A magyarok több mint fele úgy érzi, hogy nincs elég megtakarítása ahhoz, hogy szembenézzen egy váratlan eseménnyel. Aki pedig befektet, az nagyrészt a kisebb hozam, nagyobb biztonság kombinációra szavaz.
A hétvégén lezajlott Kékszalag vitorlásversenyen 578 hajó rajtolt el a balatonfüredi kikötőből. Ennél azonban jóval több vitorlás hajó közlekedik a hazai vizeken, számuk mintegy tízezerre tehető. Ha a szárazföldön egy gépjárműtől kárt szenvedünk, biztosak lehetünk abban, hogy azt egy biztosító meg fogja téríteni. Számíthatunk-e ugyanerre a védelemre a vizeken is?
Sokan még manapság sincsenek tisztában azzal, hogy mire jó az Európai Egészségbiztosítási Kártya, vagy hogy érdemes-e ezen felül még utasbiztosítást is kötni. Arról talán még kevesebbeknek van fogalma, hogy milyen ellátásokat finanszíroz külföldi ellátásunk során az OEP, és mi az, ami biztosan a mi pénztárcánkat terheli, pedig sok kellemetlenségtől megkímélhetnénk magunkat, ha ezekkel a fogalmakkal tisztában lennénk...
Tizenhárom évnyi magas színvonalú és elismert szakmai munka után Dr. Salamon Károly, az Allianz Hungária Zrt. elnök-vezérigazgatója úgy döntött, lemond tisztségéről és új szakmai kihívásokat keres.
A magyar alapokon nyugvó utasbiztosítás elengedhetetlen kelléke a nyaralásoknak, ha biztosra akarunk menni, helyesebben fogalmazva nem szeretnénk kellemetlen helyzetbe kerülni egy idegen országban. Mai cikkünkben amellett, hogy a hagyományos utasbiztosítás főbb jellemzőit vázoljuk, megmutatjuk, mennyibe is kerül egy átlagos család nyaralása utasbiztosítási szempontból.
A Horvát Utazási Iroda tevékenységének törlése kapcsán az Allianz Hungária Biztosító Zrt. az alábbi tájékoztatást adja: A Magyar Kereskedelmi Engedélyezési Hivatal a mai napon hivatalból törölte a Horvát Utazási Iroda Kft.-t az utazási vállalkozók közhitelű hatósági nyilvántartásából jogszabálysértés miatt. A határozat jogerős. Az utazási vállalkozó a mai naptól további utakat nem szervezhet, és nem bonyolíthat le, köteles azonban az elmaradó utazásokra befizetett előlegeket és részvételi díjakat a 214/1996. (XII. 23.) Kormányrendeletben foglaltak szerint teljes összegben visszafizetni.
Látványosan növekszik Magyarországon a magánkézben lévő légi járművek száma, ám a gépek nagyjából fele sohasem hagyja el a hangárokat. Ennek oka, hogy a repülőgépeket és helikoptereket nemcsak megvenni nem olcsó, üzemeltetni is igen drága. A tulajdonosok fele inkább fel sem száll, csak hogy ne kelljen biztosítást, műszaki karbantartást és üzemanyagot fizetnie.
A Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyelete által, a MÁV Biztosító Egyesület átvételéről tartott sajtótájékoztatón Varga Csaba PSZÁF főigazgató úr elmondta, hogy a ma délben lezárult kgfb-állomány átvételére vonatkozó ajánlattételi időszak végéig egyetlen érvényes pályázatot sem adott le a korábbi hat érdeklődő.
