Az RTL Híradó értesülései szerint a kórházban meghalt az a 14 éves fiú, akit hétfő este gázolt el a H5-ös HÉV.
Az esetek többségében eddig a vadásztársaságok voltak kénytelenek viselni a vadelütésekből származó károkat, a törvény tervezett módosítását követően azonban alapesetben az autósokat terhelheti majd a felelősség.
Ugyan a földművelésügyi tárca Országgyűlés előtt lévő javaslata szerint csak néhány szó változik a vadelütések miatti felelősség kérdését is szabályozó vadgazdálkodási törvényben, ám ez a gyakorlatban várhatóan azt eredményezi, hogy az autósoknak az eddigieknél sokkal gyakrabban kell megtéríteniük a keletkezett károkat - írja a bama.hu.
Egy közlekedési szakjogász szerint eddig a vadásztársaságok csak akkor mentesültek a vadak által okozott kár megtérítése alól, ha bizonyítani tudták, hogy azt "elháríthatatlan ok" idézte elő. Azt viszont, hogy mi számít ennek, nem rögzítették a jogszabályban, így csak a klasszikus vis maior helyzetek jöhettek szóba, például az árvíz.
A tervezett változtatás után ezzel szemben már az általános felelősségi szabályok vonatkoznának az ilyen esetekre, vagyis a társaságok sokkal többször élhetnének a kimentés lehetőségével. Lényegében csak akkor lenne minden további nélkül felróható a felelősségük, ha vadászat közben a hajtók az útra terelnék a balesetet okozó vadállatot, vagy az út közelében etetőt, mesterséges itatót telepítenek, amelyek a vadakat odaszoktatják.
Rémálommá vált a rollerhelyzet a magyar utakon: egyre több gyerek kerül kórházba súlyos sérülésekkel
Az e-rolleres balesetek száma ugrásszerűen megnőtt, és aggasztóan magas a súlyos, gyakran gyermekeket érintő sérülések aránya.
-
Meghívó a Munkaadók és Gyáriparosok Országos Szövetsége közgyűlésére (x)
A Munkaadók és Gyáriparosok Szövetségének soron következő közgyűlése
-
Az élelmiszerek 80 százalékát hazai forrásokból szerezzük be (x)
A legtöbb szempontból magyarok a kiskereskedelem óriásai
AI in Energy 2026
AgroFood 2026
Portfolio Investment Day 2026
Hitelezés 2026
Women's Money & Mindset Day 2026








