Bezárja Brüsszelben található gyárát a Volkswagen. Ezzel Mintegy 3700 ember kerül az utcára. A lépés jelentős felháborodást váltott ki nemcsak a munkások, hanem a politikusok körében is. A város vezetői közül többen zavargásoktól tartanak.
A Golfot jelenleg három nyugat-európai helyszínen, Brüsszelben, a németországi Moselben, illetve a cég otthonában, Wolfsburgban gyártják. A brüsszeli gyárban jelenleg 5200-an dolgoznak.
VW szóvivője elmondta, 3700 ember elküldéséről beszélt, mondván: a jelenleg 5200 fős létszámból nagyjából 1500-at tudnak majd megtartani.
Bár a Volkswagen illetékesei azt hangoztatják, hogy magát a gyárat nem zárják be, a dolgozók ebben kételkednek, s a mostani leépítést csak első lépcsőnek tartják, amit gyorsan követ majd az üzem leállása.
A dolgozók elbocsátására azért kerül sor, mert a Volkswagen úgy döntött, hogy egyik legfőbb autótípusának, a Golfnak a gyártását Németországra, két ottani gyárára összpontosítja.
A Volkswagen arra hivatkozik, hogy Nyugat-Európában egyre súlyosabb helyzetbe kerülnek az autógyárak, mert a piac telített, a gyártósorok pedig kénytelenek kapacitásuk alatt működni. S eközben az export is egyre nehezebb a dollár-euróárfolyam miatt.
-
Nem az AI veszi el a munkánkat (x)
Viszont az fogja eldönteni, ki marad talpon
-
Három és fél évtized fejlődés: így lett megkerülhetetlen szereplő a SPAR (x)
Idén 35 éves a SPAR Magyarország - három és fél évtized alatt a vállalat az ország egyik legnagyobb élelmiszer-kereskedelmi szereplőjévé vált.
-
Itt akadnak el a kisvállalkozások – mi segíthet a továbblépésben? (x)
Sok vállalkozás nem az indulásnál, hanem a növekedés során akad el. A Visa She’s Next program mentorai mondják el, mi áll a háttérben és mi hozhat fordulatot.
AI in Energy 2026
AgroFood 2026
Portfolio Investment Day 2026
Hitelezés 2026
Women's Money & Mindset Day 2026








