Ingatlanárak volt vasútvonalak mentén: mennyiért lehet tanyánk, erdőnk vagy házunk?

Pénzcentrum
2010. február 9. 10:32 1 perc

Az Ingatlanmagazin.com annak járt utána, hogy a vasúti szárnyvonalak bezárása hogyan hatott a kistelepülések helyi ingatlanpiacára. Úgy tűnik, a válság elvégezte a munka oroszlánrészét, vasút elsorvasztása már csak olyan volt, mint halottnak a pofon. A kínálati árak 15-20 százalékkal estek vissza, de vevő így alig akad, pedig erdőket, tanyákat és jó állapotú családi házakat egyaránt kínálnak.

A vonalbezárások első hullámaként 2007. április 4-én 14 vasútvonalon és vonatpótló autóbuszjárat-viszonylaton állt le a személyforgalom. Bár hivatalosan "ideiglenes üzemszünetről" beszéltek, több helyen fémtolvajok tették járhatatlanná a pályát, 2009. december 13-án pedig újabb 24 vonalon szűnt meg a személyszállítás. A vonalak megszüntetésével évi 7 milliárd forint megtakarítást remélt a kormány. Az eredeti megszüntetési tervben szereplő összesen ezer kilométer hosszú pályaszakaszon Hónig Péter közlekedési miniszter szerint naponta mindössze 6400 ember utazott. A személyforgalom leállítása után egyes vonalakon a teherforgalom megmaradt. Jelentős bezárásokra került sor Komárom-Esztergom, Bács-Kiskun és Borsod-Abaúj-Zemplén megyékben.

Komárom és Esztergom környéke - falusi házak 2-3 millióért

A cikk folytatásához kattintson ide.

NEKED AJÁNLJUK
NAPTÁR
Tovább
2026. október 23. péntek
Gyöngyi
43. hét
Október 23.
Mole Avogadro nap
Ajánlatunk
KONFERENCIA
Tovább
AI & Digital Transformation 2026
AI-forradalom és agentic AI trend. November 26.
Deep Tech 2026
Technológia. Tudomány. Üzlet. November 18.
Vállalkozói Klub 2026
Új korszak, új lehetőségek. Ingyenes regisztráció!
HR (R)EVOLUTION 2026
Az ősz kiemelt HR rendezvénye november 17-én.
EZT OLVASTAD MÁR?
Pénzcentrum  |  2026. október 22. 21:05
Agrárszektor  |  2026. október 22. 20:33