Az új útvonal jelentősen vonzóbb lehet a Dalmáciába vagy délebbre utazók számára, mivel az 150 kilométerrel rövidebb lesz.
A Mercedes-Benz 2028-ig meghosszabbítja az A-osztály gyártását, és a termelés jelentős részét Kecskemétre helyezheti át. A lépés része annak a stratégiának, amely Németországban csökkenti, míg Magyarországon bővíti a gyártási kapacitásokat.
A Mercedes-Benz két évvel meghosszabbította az A-osztály gyártását. A német autóipari óriás belépő szintű modelljei így 2028-ig gördülnek majd le a gyártósorról, a korábban tervezett 2026 helyett. A döntésről először az Automobilwoche számolt be, majd Jörg Burzer, a Mercedes termelésért felelős igazgatósági tagja is megerősítette. Az intézkedés egy szélesebb gyártási stratégia része, amely magában foglalja a kapacitás részleges áthelyezését a közép-magyarországi Kecskemétre is.
Annak ellenére, hogy az új CLA bevezetésével eredetileg kivezették volna az A-osztályt, a kompakt limuzin továbbra is rendkívül népszerű a vásárlók körében, különösen Európában. A vállalat szóvivője a német lapnak elmondta, hogy az A-osztály nemrégiben átfogó modellfrissítésen esett át, így a gyártása a CLA bevezetése után is folytatódik. Ezzel szemben a szintén a kompakt családba tartozó B-osztály gyártása jövőre megszűnik.
Jelenleg az A- és B-osztályokat is a rastatti üzemben gyártják, de az A-osztály gyártásának egy része már most is Magyarországon történik. A gyártás meghosszabbítása közvetlen összefüggésben áll a rastatti üzemben az új MMA platformra épülő CLA kapacitásigényével. Az elektromos CLA-ra érkező nagy számú megrendelés miatt a rastatti gyár három műszakos munkarendre áll át. Az elektromos limuzint később benzines változat, majd kombi és SUV változat is követi.
Az Automobilwoche információi szerint a Mercedes a hátralévő két évre az A-osztály teljes gyártását áthelyezheti Kecskemétre, hogy Németországban felszabaduljon a szükséges kapacitás az új modellek számára.
Bárkinek járhat ingyen 8-11 millió forint, ha nyugdíjba megy: egyszerű igényelni!
A magyarok körében évről-évre nagyobb népszerűségnek örvendenek a nyugdíjmegtakarítási lehetőségek, ezen belül is különösen a nyugdíjbiztosítás. Mivel évtizedekre előre tekintve az állami nyugdíj értékére, de még biztosítottságra sincsen garancia, úgy tűnik ez időskori megélhetésük biztosításának egy tudatos módja. De mennyi pénzhez is juthatunk egy nyugdíjbiztosítással 65 éves korunkban és hogyan védhetjük ki egy ilyen megtakarítással pénzünk elértéktelenedését? Minderre választ kaphatsz ebben a cikkben, illetve a Pénzcentrum nyugdíj megtakarítás kalkulátorában is. (x)
Már áprilisban is megjelentek olyan sajtóértesülések, hogy a német autógyártó Németországból Magyarországra helyezhet át munkahelyeket. A következő három évben a vállalat állítólag 100 000 darabbal csökkenti németországi gyártási kapacitását, miközben a kecskeméti üzemét ugyanennyivel növeli, így ott évi 200 000 autót gyárthatnak majd.
A Mercedes-Benz emellett további 1 milliárd eurót fektet be a magyarországi gyár jövőjébe. A jelentős beruházás 3 000 új munkahelyet teremt, és tovább erősíti Kecskemét szerepét a Mercedes gyártási hálózatának elengedhetetlen regionális központjaként.








