Az üzemanyagárak emelkedése növelte a használt elektromos autók iránti keresletet, ami a járművek maradványértékének emelkedésében, értékesítési idejük csökkenésében is látszik.
14 év a magyar járműpark átlagéletkora, és ez nemigen fog javulni, hiszen továbbra is javarészt idős járműveket importálnak az országba.
Még mindig rengeteg öreg gépjárművet hoznak be külföldről Magyarországra: a tavaly importált 156 ezer jármű átlagos életkora 11 év volt, de ami még ennél is sokatmondóbb, hogy az importált kocsik 22 százaléka 16 évnél is idősebb volt - a legnagyobb csoport egyébként a 11-15 éves gépjárműveké, ezek a teljes használt import 38 százalékát tették ki.
A Vezess.hu elemzéséből kiderült, hogy a 3,6 milliós hazai járműpark nem fiatal, ebből kifolyólag nem is túl környezetbarát:
A 20 legnagyobb számban behozott modell közül mindössze kettőnél volt az állomány átlagéletkora 10 év alatti, a többi 11 és 14 év között mozgott. A lap toplistát is közölt a behozott típusok alapján. Íme hát a 10 legnépszerűbb importált használt autó:
- 1. Opel Astra 5305 db, átlagosan 12 évesek
- 2. Ford Focus 5194 db, átlagosan 11 évesek
- 3. VW Golf 5079 db, átlagosan 13 évesek
- 4. VW Passat 4894 db, átlagosan 12 évesek
- 5. Audi A4 3696 db, 13 évesek
- 6. BMW 3-as 3491 db, átlagosan 14 évesek
- 7. Opel Corsa 2825 db, átlagosan 12 évesek
- 8. Opel Meriva 2787 db, átlagosan 12 évesek
- 9. Hyundai i30 2531 db, átlagosan 8 évesek
- 10. Opel Zafira 2367 db, átlagosan 13 évesek
-
Nem kell többé számolgatni az INTERSPAR-okban és több mint 200 SPAR áruházban: maximális spórolás a JOKER kuponnal (x)
Nem kell többé azon gondolkodnod, melyik termékre érdemes felhasználnod a JOKER kupont!
-
Végre kristálygömb nélkül is tudhatod, mennyit fog érni az autód 4 év múlva (x)
Alacsony havidíjak és 4 év után is garantált visszavásárlási ár egy különleges programban.






