A repülés mindennapossá vált, mégis számos érdekesség övezi a légi közlekedést, amelyekről az utasok többsége nem tud.
A fizetésképtelenné vált Unitravel Kft. ügyében Budapest Főváros Kormányhivatala, mint kereskedelmi hatóság, soron kívüli eljárást indított.
Nem csak az utast, hanem a sofőrt vagy még az üzembentartót is felelősségre vonhatják, ha nem kapcsolja be mindenki a biztonsági övet.
A Magyar Utazási Irodák Szövetsége szerint bár kellemetlen a helyzet, a szabályozás stabil, és tömeges csődök nem várhatók.
A Budapest Airport már korábban figyelmeztetett, hogy az országon átvonuló zivatarlánc hétfőn és kedden is okozhat járatkéséseket és -törléseket.
A vasúttársaság azonnal intézkedett, mintegy 50-60 pótlóbuszt állított forgalomba az utasok továbbszállítása érdekében.
Az intézkedések a budapesti Liszt Ferenc-repülőtér forgalmát és a magyar légtéren átrepülő forgalmat egyaránt befolyásolhatják
Az édesanya a szalag mellett várta a babakocsijukat, de arra nem számított, hogy egyáltalán nem ott fog érkezni.
A BKK újabb kísérletet tesz az elektronikus jegyrendszer bevezetésére Budapesten,
A légitársaságok által nyújtott kártérítések mellett fontos szerepük van az utasbiztosításoknak is.
Amerikai tudósok szerint a számítógépes kód szisztematikusan emelte a viteldíjakat a sofőrök és az utasok kárára.
Súlyosbodik a közel-keleti válság: a Wizz Air minden térségbe tartó járatát visszafordította vagy kitérő repülőtérre irányította.
A vakáció első napjától nyári menetrendre vált a MÁV-csoport: erről tudnod kell.
A közel-keleti konfliktus miatt a Wizz Air kénytelen volt ideiglenesen felfüggeszteni egyes járatait.
Rekord utasforgalom várható az idei nyáron a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren, amelyre a Budapest Airport már tavaly ősszel megkezdte a felkészülést.
A június 19. és szeptember 13. között heti 2-4 alkalommal közlekedő Adria IC járatokra már lehet jegyet foglalni.
Varsóban nevetségesen olcsó a reptéri transzfer: egy 10 kilométeres fuvar mindössze 2850 forintból megúszható.
A nyári szezon első hétvégéjén káoszba fulladt a balatoni vasúti közlekedés, több ezer utas vesztegelt órákon át Kelenföldön.
Június elsején életbe lépett a késési biztosítás; visszajár a menetjegy árának fele, ha a vonat, helyközi busz, agglomerációs "kék" VOLÁN-busz, vagy HÉV késése elérte a 20 percet.
Csökkenteni kell a járatmegszűnésekből fakadó kockázatokat és gyorsítani a kártérítéseket.
