Életveszélyes manőverek a hazai autópályákon: a tragédiát kockáztatják az Unix és Bárdi Autó sofőrjei
Az ORFK adatai szerint ezen szabálytalanságok az autópályás balesetek leggyakoribb okai közé tartoznak. Vélemény!
Az ORFK adatai szerint ezen szabálytalanságok az autópályás balesetek leggyakoribb okai közé tartoznak. Vélemény!
Hamarosan elkészül majd az új rendszabályzat, ami komolyan érinti majd a kerékpáros közlekedést is.
Nincs arra utaló jel, hogy támadás történt volna, illetve arra, hogy a vezető szándékosan hajtott volna a tömegbe.
Jelentősen átalakulhat a közlekedési szabályozás Magyarországon, ha elfogadják a KRESZ tervezett módosításait.
Az Euro NCAP 2024-es tesztjein 38 autómodellt vizsgáltak, melyek közül 27 érte el a maximális ötcsillagos minősítést.
A december végén történt tragédiát jelölte meg okként, felelősnek érzi saját magát is.
A 2024 első felében történt, több mint 6500 közlekedési baleset közül 996-ot 65 év feletti sofőrök okoztak, ez felveti az idősek alkalmassági vizsgálatának szigorítását.
2024 első hét hónapjában már 1910 olyan sofőrrel szemben intézkedtek a rendőrök, aki eltiltás hatálya alatt vezetett.
A rendőrség 2024. év első félévében 355 794 esetben alkalmazott szankciót a megengedett legnagyobb sebességre vonatkozó szabályok megsértése miatt.
A közlekedési balesetek elkerülése érdekében türelemre, és a szabályok betartására kérik a járművezetőket.
Négynapos, kiemelt célellenőrzés keretében vizsgálta az Építési és Közlekedési Minisztérium az autószállítókat. Az ellenőrzött 53 járműnél összesen 60 jogsértést észleltek, 11 járműnél az ellenőrök a továbbhaladást is megtiltották.
Örvendetes, hogy a KRESZ-t végre a modern és felgyorsult kor igényeire szabják Magyarországon, de a gyorshajtók komolyabb büntetéséről még mindig semmit sem hallani.
A tagállamok egymást segítve találják majd meg azokat is, akik nem otthon, hanem más EU-s országban követnek el közlekedési kihágást.
Az új közlekedési szabályrendszer fokozottabb védelmet nyújt majd a közlekedés legvédtelenebb szereplői, így a gyalogosok és a kerékpárosok számára.
Csak ezen a héten három buszbaleset történt, összesen 49-en haltak meg a szerencsétlenségek következtében és rengeteg a sérült. Két eset is a német autópályákon történt.
Kiderült, az ittas vezetés mellett az év utolsó negyedében leginkább a figyelmetlenségek vezettek balesetekhez.
A szakértő szerint hazánkban sem lenne ördögtől való a radikális büntetés bevezetése, mert valahogyan gátat kellene szabni a száguldozásnak.
Láthatósági mellényeket teszteltek, hogy kiderüljön, a biztonsági eszközök mennyit érnek éles helyzetben: a 14 vizsgált termék fele megbukott.
Félszáz szakmai, érdekképviseleti, tudományos, közigazgatási és civil szervezet bevonásával folytatódik a KRESZ megújításának előkészítése.
Kötelezővé tenné az EU az elektronikus sebességfelügyelő rendszerek beépítését az újonnan eladott autókba, buszokba és teherautókba.