A rendőrség 2024. év első félévében 355 794 esetben alkalmazott szankciót a megengedett legnagyobb sebességre vonatkozó szabályok megsértése miatt.
A közlekedési balesetek elkerülése érdekében türelemre, és a szabályok betartására kérik a járművezetőket.
Négynapos, kiemelt célellenőrzés keretében vizsgálta az Építési és Közlekedési Minisztérium az autószállítókat. Az ellenőrzött 53 járműnél összesen 60 jogsértést észleltek, 11 járműnél az ellenőrök a továbbhaladást is megtiltották.
Örvendetes, hogy a KRESZ-t végre a modern és felgyorsult kor igényeire szabják Magyarországon, de a gyorshajtók komolyabb büntetéséről még mindig semmit sem hallani.
A tagállamok egymást segítve találják majd meg azokat is, akik nem otthon, hanem más EU-s országban követnek el közlekedési kihágást.
Az új közlekedési szabályrendszer fokozottabb védelmet nyújt majd a közlekedés legvédtelenebb szereplői, így a gyalogosok és a kerékpárosok számára.
Csak ezen a héten három buszbaleset történt, összesen 49-en haltak meg a szerencsétlenségek következtében és rengeteg a sérült. Két eset is a német autópályákon történt.
Kiderült, az ittas vezetés mellett az év utolsó negyedében leginkább a figyelmetlenségek vezettek balesetekhez.
A szakértő szerint hazánkban sem lenne ördögtől való a radikális büntetés bevezetése, mert valahogyan gátat kellene szabni a száguldozásnak.
Láthatósági mellényeket teszteltek, hogy kiderüljön, a biztonsági eszközök mennyit érnek éles helyzetben: a 14 vizsgált termék fele megbukott.
Félszáz szakmai, érdekképviseleti, tudományos, közigazgatási és civil szervezet bevonásával folytatódik a KRESZ megújításának előkészítése.
Kötelezővé tenné az EU az elektronikus sebességfelügyelő rendszerek beépítését az újonnan eladott autókba, buszokba és teherautókba.
2023. I. félévben 6424 közlekedési baleset történt az országban, 8,4%-kal kevesebb az előző év azonos időszakinál.
A közlekedési minisztérium szerint állami beavatkozást igényel a nagyteljesítményű autók elterjedése, ezért újraírnák a KRESZ-t.
A baleset a sztráda 25-ös kilométerszelvényében történt, az összetört járművek akadályozzák a forgalmat.
Több mint 10 százalékkal többen sérültek meg közlekedési balesetben Budapesten az idei első negyedévben, mint 2022 első három hónapjában.
Az első vizsgálat szerint a hátulról érkező busz vezetője szívrohamot kaphatott, ezért nem tudott fékezni, de a baleset okát még vizsgálják.
Nagyon súlyos tragédia rázta meg két hete a magyar társadalmat, és már a nagypolitikában is felvetődött, hogy változtatni kellene.
A tudatos, biztonságos közlekedésre biztató üzenetekre, információkra, elméleti és gyakorlati jótanácsokra van szükség.
Lázár János a KRESZ újragondolását és a B kategóriás jogosítvány megszerzésének feltételrendszerét is szorgalmazta az árpád hídi baleset kapcsán.
