Magyarországon a legtöbb használt autó az 1-3 millió forintos sávban cserél gazdát, a legtöbben itt is keresgélnek, amikor vásárolni szeretnének.
Hol van a legtöbb autó Európában? Hogyan változik az autóhasználatunk? Mit jelent az autózás ma az egyes generációk számára? Mutatjuk!
A Dacia Duster harmadik generációja már nem csak olcsó népautónak tűnik, hanem valódi alternatívának a kompakt SUV-piacon.
A Pénzcentrum összeszedte, melyek 2025 közepén a legolcsóbban megvásárolható új autók Magyarországon. 6 millió alatt már nagyon kevés opció maradt.
A Mazda CX-60 frissített változata csak apró külső módosításokat kapott, de ezek mögött továbbra is egy tágas, erős és kifinomult szabadidő-autó rejlik.
Az autógyártók milliárdos veszteségeket szenvednek el a vámok miatt, mégsem emelik jelentősen az árakat.
Jelentősen csökken a Volkswagen ID.3 és ID.4 legolcsóbb, alapváltozatainak listaára.
2025-ben Magyarországon a Suzuki S-Cross, a Suzuki Vitara és a Skoda Octavia a legkedveltebb újautó-modellek.
Kíváncsiak voltunk, vajon alkalmas-e családi használatra az EV9 kistestvére. És mit keres egy vágódeszka az utastérben? Cikkünkből kiderül.
Az érdeklődések számának megugrása mellett az átlagárak érdemben változatlanok maradtak.
A kamatmentes részletfizetés, vagy a 0% THM ára gyakran a magasabb vételárban köszön vissza.
Egy 3000 forintos, Lidl-ben kapható festékrétegmérőt tesztelt egy szakember egy profi műszerrel összevetve, és meglepő eredményekre jutott.
Radikálisan átalakult a Ford Explorer, amely Európában már kizárólag elektromos hajtással, az USA-modellnél kisebb méretben és új dizájnnal kapható.
Márciusban 13 199 új személyautót helyeztek forgalomba Magyarországon, ami 2,4%-kal haladta meg az előző év azonos időszakát, és 14,8%-kal múlta felül a 2023-as márciusi eredményt.
Végül nem vette át megrendelt Lamborghinijét Jákob Zoltán, így a sportkocsi Szoboszlai Dominikhoz került.
A CashTag szakértőket kérdezett arról, hogy valóban megéri-e kocsira költeni a Munkáshitelt, és ha lebeszélhetetlenek vagyunk, akkor milyen verdára költsük el a pénzt.
2025-ben kifejezett céljuk megszólítani a privát ügyfeleket is: bizonyos modelljeikhez már meg is érkezett az úgynevezett Start kivitel, amellyel a magánvásárlókat célozzák.
A Maserati GT2 Stradale, a legendás olasz márka 640 lóerős szupersportautója már Magyarországon is elérhető, 165,1 millió forintos áron.
Alaposan leteszteltük Európa kedvenc Toyotáját, a megújult Yaris Crosst. A legendás kisautó SUV-osított változata a gyártó legfejlettebb hibridhajtását kínálja.
Bár a Suzuki S-Cross a legnépszerűbb autó Magyarországon a forgalomba helyezési adatok alapján, arányaiban messze nem ezt és nem is "A mi autónkat" vásárolta a legtöbb magánember.
