A Tesla vezérigazgatója bejelentette: a vállalat jelentősen felülmúlta az új Roadster célkitűzéseit, így terveik szerint az év végéig bemutatják a szériatervet.
Összesen 542 egyedileg legyártott rendszámot adtak ki 2023-ban Magyarországon, így ebből több mint 332 millió forint folyt be az államkasszába.
Drágább a BMW Z4 kéziváltós verziója, mint az automata. Előbbi legkevesebb 27 millió forint, míg a nyolcfokozatú automataváltós kivitel már 24,7 millió forinttól kapható.
Csökkent a hazai beruházási kedv, a vállalkozások és a háztartások likviditási helyzete jelentősen romlott az utóbbi hónapokban - hangzott el a Magyar Lízingszövetség sajtóeseményén.
Az autók 32,9%-a szürke, 14,6%-a fehér és 29,7%-a fekete volt. Ez a tendencia egész Európában megfigyelhető, ahol a monokróm járműszínek a legkelendőbbek.
Visszatér az ikonikus sárga szín a megújult Nissan Juke városi crossoveren. Széles körű fejlesztések voltak a belső térben is.
Beárazták a Renault újdonságát, a Rafale SUV-t. Franciaországban kb. 17,5 millió forintot kell érte fizetni.
Magán a toplistán sok változás nem történt, viszont bejött a képbe a céges elektromos autós pályázat.
A divattal szembemenve nem egy SUV most a Hyundai csúcsterméke, hanem egy elektromos sedan: alaposan leteszteltük az Ioniq 6-ot.
A vörös-tengeri helyzet sok esetben bekavarhat: több hazai importőr is arról számolt be, hogy az alternatív útvonalak miatt hosszabbodhat a várakozás egy-egy modell esetében.
Valamelyest átalakult a legolcsóbb Magyarországon kapható új autók toplistája, de a dobogón változás nem történt.
Valamelyest átalakult a legolcsóbb Magyarországon kapható új autók toplistája, de a dobogón változás nem történt.
Két év alatt csaknem 20 százalékkal drágultak a használt autók Németországban, ez a magyaroknak különösen fájhat, hiszen a legtöbb importált gépkocsi onnan érkezik az országba.
Az autófinanszírozás Rosta Gergely szerint Magyarországon az elmúlt évben szinte ellehetetlenült, piaci alapon borzasztó magas szintre szöktek az ügyfél THM-ek.
Kiderült, mennyibe kerül Magyarországon az új Volkswagen Tiguan. A legalapabb változatért 14,3 millió forintot kell fizetni.
A régióban Magyarországon kell az egyik legtöbbet dolgozni egy új Skoda Octaviáért: ehhez 27 havi átlagbérre van szükség, Ausztriában kevesebb mint 1 év alatt összehozható.
A márka modellinvázióval igyekszik még tovább erősíteni piaci pozícióját.
Hosszú úton is teszteltük a Hyundai Kona új generációját. Vannak idegesítő extrák, de ez nem a Hyundai hibája, ők csak a kötelező uniós előírások alapján cselekedtek.
Az előzetes adatok szerint a hazai használtautó-piacon közel 821 ezer személygépkocsi cserélt gazdát 2023-ban.
Az újautó-piac és a használtautó-import komolyabb megtorpanásával ellentétben a havi hirdetések átlagos száma éves viszonylatban növekedett.
