A régióban Magyarországon kell az egyik legtöbbet dolgozni egy új Skoda Octaviáért: ehhez 27 havi átlagbérre van szükség, Ausztriában kevesebb mint 1 év alatt összehozható.
A márka modellinvázióval igyekszik még tovább erősíteni piaci pozícióját.
Hosszú úton is teszteltük a Hyundai Kona új generációját. Vannak idegesítő extrák, de ez nem a Hyundai hibája, ők csak a kötelező uniós előírások alapján cselekedtek.
Az előzetes adatok szerint a hazai használtautó-piacon közel 821 ezer személygépkocsi cserélt gazdát 2023-ban.
Az újautó-piac és a használtautó-import komolyabb megtorpanásával ellentétben a havi hirdetések átlagos száma éves viszonylatban növekedett.
Az árcsökkentés után olcsóbb lett Magyarországon a Tesla Model Y, mint az eddigi legkedvezőbb árú alapmodell, a Model 3.
Elképesztő luxusautók érkeztek az országba 2023-ban, nem egy 100 millió forint feletti listaárú Ferrarit helyeztek forgalomba itthon, köztük Jákob Zoltán luxusterepjáróját.
Egy élet munkája is kevés lenne a statisztikák szerint legrosszabbul kereső magyaroknak ahhoz, hogy megvásárolják a legolcsóbb itthon kapható új autót.
24 óra alatt elkapkodták az előrendelhető Dacia Dustereket Romániában, így a gyártó bővítette a megvásárolható darabszámot.
Rengeteg népszerű autó gyártását állították le 2023-ban: hogy mást ne mondjunk, csak a Ford három ikonikus modellt kaszált el az elektromosítás jegyében
2018 óta a legrosszabb decemberi hónapot produkálta a magyar autópiac az új személygépkocsik forgalomba helyezésének tekintetében.
2023 második fele az autófinanszírozásról szólt, aki pályán akart maradni, elő kellett állnia egy, a piaci kamatoknál jöval kedvezőbb ajánlattal.
Továbbra is tartja a lendületet a belföldi használtautó-piac, ahol az elmúlt hónapban mintegy 72 ezer személygépkocsi cserélt gazdát.
Az elmúlt 5 év legrosszabb novemberén van túl a magyar autópiac, 2023-ban eddig egyetlen hónapban tudott 10 ezer fölé emelkedni a havi darabszám, ami szintén példátlan.
Ezt a régi fotót látva megdöbbentő, hova jutott mára el a román autómárka. A Dacia bemutatta 3. generációs Duster modelljét, amely a Renault-csoport CMF-B padlólemezére épül.
Megérkezett Jákob Zoltán Ferrari Purosangue-ja, a milliárdos több mint egy évet várt a 200 milliós luxusterepjáróra.
Eléggé megkavarta a piacot a BYD debütálása, amely két modellel is a legolcsóbbak között van, de a szintén kínai MG is eléggé a vetélytársak alá lőtt.
A fiatalok jellemzően az 1-3 millió forintos kategóriában keresik első autójukat, ennyi pénzért ma gyakorlatilag csak 13-15 éves modelleket találni a legnépszerűbb típusokból.
Egy új kutatás átfogó képet ad a hazai autóhasználati szokásokról, illetve az autóvásárlási és -eladási preferenciákról.
Több autó állt forgalomba Magyarországon októberben, mint egy évvel korábban - március óta nem volt erre példa.
