A CATL, a világ vezető akkumulátorgyártója, amely Magyarországon is jelentős beruházást tervez, történelmi léptékű részvénykibocsátást készít elő.
A mobiltelefonok akkumulátorainak élettartamát és teljesítményét számos tényező befolyásolja.
Ismét zsugorodott a magyar gazdaság, amelyhez a régiós problémák mellett a villanyautó-piac jelenlegi helyzete is hozzájárult.
Akkumulátorhiba miatt hív vissza csaknem 300 ezer kocsit a Ford, mert nagyon veszélyes hibára leltek.
A mintavételezett hangszórók, fülhallgatók, fejhallgatók és csavarbehajtók egyike sem felelt meg a szabvány előírásainak.
Több, mint húszezer modellről van szó, az akkumulátorral lehet gond a gyártó szerint.
A közúti közlekedési nyilvántartás adatai szerint idén októberben 1951 tisztán elektromos gépkocsi állt forgalomba Magyarországon.
A Stellantis és a kínai CATL közösen 4,1 milliárd eurót fektet egy zaragozai akkumulátorgyár felépítésébe, amely 2026 végére kezdheti meg a termelést.
A Volkswagen visszahívást rendelt el bizonyos Audi modellek esetében, mert a magyarországi Samsung SDI gyárban készült akkumulátorok tüzet okozhatnak.
A kínai BYD bejelentette, 2025-re tervezi új generációs Blade akkumulátorainak bevezetését, ami jelentős előrelépést jelenthet az elektromos autózás terén.
A CATL esetében a bírósági eljárások egy része még folyamatban van, és az EVE Power is a közelmúltban nyújtotta be környezethasználati engedélykérelmét.
A munkaerő-közvetítőn keresztül foglalkoztatott dolgozókkal együtt a megszűnt álláshelyek száma inkább több ezerre tehető az akkuiparban.
A magyar Országgyűlés megkezdte egy új jogszabálytervezet általános vitáját, amely jelentős változásokat hozhat az akkumulátorhulladék-feldolgozó üzemek létesítésének folyamatában.
A Stellantis 194 000 plug-in hibrid Jeep SUV-t hív vissza tűzveszély miatt, miután 13 tűzesetet jelentettek.
Kormánypárti politikusok korábban népszavazást is kezdeményeztek a 40 milliárd forintos beruházásról.
A BYD kínai autóipari vállalat szegedi beruházásával több ezer munkahelyet teremt majd, és elsősorban helyi munkaerő alkalmazására törekszik.
Az E-3008 és az E-5008 minden eddiginél magasabbra emeli a sokoldalúság, az elektromos teljesítmény és a vezetési élmény szintjét.
Az akkreditált laboratóriumi elemzések alapján készült szakértői vélemény szerint egyetlen talajvíz- vagy talajmintában sem mutatták ki az NMP oldószer jelenlétét.
Globálisan 140 ezer, Magyarországon 409 Mini Cooper SE-t hívnak vissza akkumulátorprobléma miatt.
A nemzetgazdasági miniszter szerint legkésőbb 2027-ig gondoskodni kell arról, hogy Magyarországon a világ legjobb technológiája álljon rendelkezésre.
