Zöld utat kapott a 32 milliárdos budapesti villamosfejlesztés: hamarosan kezdődnek a munkálatok

Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter tájékoztatása szerint a projekt előkészítő egyeztetésén a beruházó és a kivitelező képviselői mellett részt vett Karácsony Gergely főpolgármester, valamint a Budapesti Közlekedési Központ vezetősége is. A találkozó azért bír kiemelkedő jelentőséggel, mert hosszú idő után ez volt az első olyan érdemi egyeztetés a kormány és a főváros között, amely konkrét kivitelezési tervekről szólt.

Az új vonal a Szent Gellért tértől indulva a Műegyetem rakparton és a Pázmány Péter sétányon halad majd végig. A villamosvonal a Duna-parton érinti a Műegyetem központi épületét, az ELTE kampuszát és az Infopark térségét, majd a Rákóczi híd budai hídfőjétől a Kopaszi-gát és a BudaPart városnegyed felé veszi az irányt. A járat ideiglenes végállomását a Budafoki útnál alakítják ki, ahonnan a jövőben déli irányba tervezik a hálózat további bővítését.

A beruházás során a vágányok kiépítése mellett hét akadálymentesített megállópárt hoznak létre. A szinte teljes hosszában füvesített pálya mentén új zöldfelületeket alakítanak ki, valamint korszerűsítik a rakparti gyalogos- és kerékpáros-infrastruktúrát. A munkálatok idén ősszel a közművek kiváltásával veszik kezdetüket. A nagyobb horderejű építkezések 2027-ben indulnak el a teljes nyomvonalon, a villamosvonal átadása pedig a szerződés értelmében három év múlva várható.