Demján: Budapest lemarad

Demján aggódik, hogy Budapest lemarad a régiós városok versenyében . A magyar főváros lemaradásának az oka szerinte, hogy nincs kellő kormányzati támogatás az infrastruktúra fejlesztésére. Másrészt Budapesten van egy fonnyadt, előkelő értelmiségi kör, amelyik nem szereti, inkább elüldözi a gazdaságot.

Demján szerint Budapest az a város, amelynek nincs ipari parkja, ahol úgy gondolják, hogy mindent a kormánynak kell megtennie. A magyar főváros lemaradt akongresszusi turizmusban, és elmaradtak az úthálózat fejlesztések is. Miközben Budapest azt hirdeti magáról, hogy fürdőváros, nem épült fürdő az előző századforduló óta. Budapesten a kritika többnyire elnyomja a cselekvést. Ez évszázados dzsentritradíció.

Pozsony kapcsán a vállalkozó elmondta, hogy lakossága várhatóan megkétszereződik, és sok tekintetben megelőzi Budapestet. A szlovák adórendszer korszerűsítésének óriási a tőkevonzó képessége, és látványosak azok az intézkedések, amelyek az idegenforgalmat erősítik. Demján szerint Budapestnek van mit tanulnia. "A magyar fővárosban, hogy úgy mondjam, büdös a gazdaság, a bürokrácia nem kedvez a fejlődésnek, miközben Pozsonyon érződik: él és lüktet."

A Trigránit csoport budapesti fejlesztései kapcsán Demján Sándor elmondta, hogy a Nyugati pályaudvar mögötti terület továbbépítése per alatt van, miközben Pozsonyban a város úgy adta el nekik a területet, hogy a versenytársaknál jóval kevesebbet kínáltak érte. A városnak a megbízhatóság és a referencia volt az elsődleges. Demján szerint a Trigránit továbbra is vállalná a Ferihegyi gyorsvasút kiépítését, de az állam tétova. A Trigránit nem tud vasúti nyomvonalat kijelölni és engedélyeket adni.