A magyar autósok többsége továbbra is bizalmatlan az elektromos autózással szemben – derül ki egy több mint 1500 fő bevonásával végzett kutatásból.
A visszaélések nyomán a kínai hatóságok már szigorításokat fontolgatnak.
Bár évről évre egyre több önvezető jármű fut az utakon, a technológia jogi definiálása és szabályozása még mindig kihívásokkal teli.
Egyes elemzők szerint a Tesla gyorsabban terjeszkedhet, részben mert a Waymo már segített leküzdeni a szabályozási és technikai akadályokat.
Egy új, állami támogatási program indulását javasolja a Magyar Elektromobilitási és Technológiai Egyesület.
Egyre magasabb az új autók meghibásodási kockázata a bonyolult elektronika miatt
"A jövő autóit Magyarországon gyártják. Sajtótájékoztató a BYD-vel." - ezzel a szöveggel posztolt ma délután a Facebook oldalára Orbán Viktor.
Kíváncsiak voltunk, vajon alkalmas-e családi használatra az EV9 kistestvére. És mit keres egy vágódeszka az utastérben? Cikkünkből kiderül.
A kínai gyártó márciusban jelentette be az új, Super-e Platform névre keresztelt 1000 voltos villanyautó architektúráját.
A lakóközösség félelme főként a villanyautók feltételezett tűzveszélyességéből ered.
A Volkswagen bemutatta a 20 ezer eurós belépő szintű elektromos autójának formatervét, amelyet 2027-re terveznek piacra dobni.
Tavaly 10,4 millió kizárólag akkumulátorról üzemelő elektromos autót (BEV) adtak el világszerte.
Magyarország áramigénye az akkugyárak miatt várhatóan 15-25 százalékkal emelkedni fog.
A divattal szembemenve nem egy SUV most a Hyundai csúcsterméke, hanem egy elektromos sedan: alaposan leteszteltük az Ioniq 6-ot.
Komoly kritikákat fogalmaztak meg a kínai BYD autóival szemben: videóban mutatták meg, mit kezdenek a kínai villanyautók a kemény terepviszonyokkal.
Kevesebb mint 5 millió forintba kerül a legolcsóbb kínai villanyautó Magyarországon. A kisautó kínai gyártmányú, a mopedautó és a személyautó között áll a határon.
Magyarországon is megindult a Skoda Enya Coupé RS szerényebb teljesítményű, olcsóbb változatainak forgalmazása.
Szeptember 4-ig indítható ingyenes töltés a Lidl e-Charge alkalmazásával, utána Magyarországon is elindul a fizetős rendszer. Megszűnik maga az applikáció is.
Átlépte a 40 ezres határt a villanyautók magyarországi száma, de a részesedésük az utakon még így is elenyésző.
Februártól 67 százalékkal emelkednek az árak a Mol villanyautó-töltőin. A cég legutóbb novemberben emelte a tarifákat.
