Az augusztus 20-i nemzeti ünnephez kapcsolódó rendezvények miatt a fővárosban több helyen kell forgalomkorlátozásra és lezárásokra készülni,
A Német Autóklub 10 e-rollert tesztelt, két modellnél fennáll a kormány eltörésének veszélye, sok esetben túl hosszú a töltési idő, és a hatótávra vonatkozó adatok alig tükrözik a valóságot.
Idén augusztus 20-án a megszokottnál tovább, egészen éjjel fél kettőig tartanak az ünnepi programok Budapesten.
A kormány még idén júniusban rendelte el a beruházás teljes körű felülvizsgálatát.
Szeptembertől a diákigazolvány vagy más érvényes személyazonosító okmány számát kell megadni bérletvásárláskor.
A felhasználók sokszor tévedésből hagyják rossz helyen a bicikliket, tízezer forintos pótdíjat kockáztatva, a káosz azonban hamarosan enyhülhet.
Teljes hajózási zárlat lépett életbe Paks térségében: a Duna érintett szakaszán minden vízijárműnek tilos közlekednie, a korlátozás a kedvtelési hajósokat és a csónakosokat is érinti.
Már augusztus 15-től, szombattól érvénybe lépnek olyan korlátozások a fővárosban, amelyek a közösségi közlekedést is érintik.
A karbantartás első fázisában a híd saruinak javítását végzik el.
Budapest szeretne prémium turisztikai célpont lenni, de ehhez nem elég néhány látványos fejlesztés vagy jól hangzó városépítészeti vízió.
Újabb jelentős állami forrás érkezik a sármelléki Hévíz-Balaton Airporthoz: a kormány 1,2 milliárd forinttal támogatja a repülőtér idei működését.
Az M7-es autópálya rendre elesik a nyári hétvégéken, de a legtöbb nagyobb autópályán is tízezrek haladnak át naponta.
Hamarosan elindulhat a személyszállítás a Budapest–Belgrád vasútvonal magyar szakaszán.
Két baleset is nehezíti a közlekedést az M1-es autópályán Herceghalomnál, jelentős torlódásra kell készülni mindkét irányba.
Augusztus 10. és 19. között útépítési munkálatok miatt teljesen leáll a 12-es és a 14-es villamos közlekedése a fővárosban.
Javában zajlik az új KRESZ társadalmi egyeztetése, amelynek egyik legfontosabb kérdése az e-rollerek használatának szabályozása, beleértve a sebességhatárokat, a korhatárt és a kötelező sisakviselést.
A rendkívüli hőség miatt sebességkorlátozásokat vezettek be a kötöttpályás közlekedésben, több helyen csőtörés nehezíti a vízellátást, és megszaporodtak a bozóttüzek is.
Újabb fontos mérföldkőhöz érkezett az Óbudai-szigetre tervezett gyalogoshíd projektje.
A 30 millió forintos, teljes egészében európai uniós támogatásból finanszírozott beruházás a tervek szerint szeptember elsejére készül el.
Magyarország kevesebb üvegházhatású gázt bocsát ki, mint néhány éve – de a számok mögött korántsem egy egyértelmű sikertörténet áll.
