Legfrissebb híreink bíztosítás témában: biztosítás árak, kockázatok. Kinek éri meg biztosítást kötni? A dohányosoknak tényleg drágább a biztosítás? Kíváncsi vagy mennyit fizettek a biztosítók a nagyobb környezeti katasztrófák esetén? Tőlünk megtudhatod!
8 hónapja kezdte meg tevékenységét az első magyar direktbiztosító a kötelező gépjármű-felelősség-biztosítási termékük interneten és telefonon keresztül történő értékesítésével. Tegnaptól szélesedett termékpalettájuk, mostantól cascot is árulnak - derült ki a ma megrendezett sajtótájékoztatón.
Az Allianz folytatja a nyereséges növekedési stratégiáját a New Europe régióban. 2008. első negyedévében a bevételek ismét meghaladták az 1 milliárd eurót. Az 1,1 milliárd eurós bevétellel a térségben működő Allianz vállalatok fenntartották erős piaci pozíciójukat, összevetve a tavalyi első negyedévvel is. Összességében 2007-hez mérve 3%-os volt a növekedés. Ezt a visszafogott növekedést a nem-életbiztosítások terén tapasztalható árverseny és az életbiztosítási területen csökkenő mértékű díjbevételek ellenére is sikerült elérni. Az üzemi nyereség változatlanul 95 millió euró volt, hasonlóan a tavalyi első negyedévhez.
A becsült 1 milliárd helyett 4,2 milliárd forint lett a MÁV Biztosító Egyesület (ÁBE) vesztesége a múlt év végén, a saját tőke hiánya pedig az idei első negyedév végén 5,8 milliárd forintot tett ki - ismertette az adatokat Gazda Pusztai Sándor, felügyeleti biztos, az egyesület közgyűlésén. A közgyűlés elfogadta, hogy a biztos készítse elő az állomány átruházást, annak feltételeit pedig rendkívüli közgyűlésen ismertesse a tagsággal. Az átruházás július végén, augusztus elején várható.
A brit Versenyhivatal pontot tett 16 hónapja tartó vizsgálatának, mely az oly sokat kifogásolt hitelfedezeti biztosítások (PPI) értékesítésének gyakorlatát vizsgálta. A vizsgálat rámutatott, hogy ügyfelenként a PPI plusz 100 font (30 ezer forint) indokolatlan többletbevételhez juttatja a hitelintézeteket. Ennek megszüntetésére tett is néhány javaslatot a Versenyhivatal, ami azonban nem biztos, hogy időszerű volna...
Négy kérő akad a brit RBS Insurance (RBSI) kezére, közülük ráadásul a Zurich Financial Servicest a hazai Garancia-vásárlásból már ismerősként üdvözölhetjük. Az ügyletről egy korábbi írásunk kapcsán is említést tettünk, ekkor derült ugyanis ki, hogy a Generali kiszáll a versenyből.
A KÖBE 1996-os alapítása óta eltelt 12 évben a non-profit alapú egyesület gazdálkodása során képződött eredményt tőkefeltöltésre és szolgáltatásfejlesztésre fordította, illetve következő év biztosítási díjainak megállapításánál figyelembe vette.
Tovább növekszik a biztosítási szektor, a húzóerőt még mindig a befektetési egységhez kötött életbiztosítási termékek képviselik. Mindemellett a jutalék jellegű szerzési költségek emelkedésével is kalkulálni kell -derül ki a Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyeletének (PSZÁF) legfrissebb adataiból.
Az egyes biztosító társaságok több csatorna közül is válogathatnak, melyeken kívánják ügyfeleiket elérni, termékeiket, szolgáltatásaikat értékesíteni. Egy régebbi cikkünkben már részleteztük a direktbiztosítók elterjedésének okait, létjogosultságát, most azonban egy másik irányba tekintünk, nézzük, milyen jövő várhat az ügynökökre!
A felügyelet kezdeményezi a póttagdíj visszaállításának intézményét, így előfordulhat, hogy az ügyfeleknek drágább lesz a nyár, mint azt korábban gondolták volna, akár 10 ezer forinttal is.
A CARDIF ikerbiztosítók 2007. évi eredményei: 2007-es bruttó biztosítási díjbevétel elérte a 3 milliárd forintot, ez a 2006-os évhez képest 90,35%-os növekedést jelent.
Az AXA Csoport közel 1300 milliárd euró értékű kezelt eszközállományával, 94 milliárd eurós tavalyi bevételével a piacon az élvonalban helyezkedik el. A siker titka az egyszerű üzleti modell, s hogy nem kívánnak az univerzális bankokkal versenyre kelni - árulta el budapesti látogatása során Henri de Castries, az AXA Csoport elnök-vezérigazgatója.
Egy tegnap napvilágot látott uniós dokumentum szerint az uniós biztosítási reform szerint a több tagállamban is tevékenykedő biztosító társaságok számára engedélyezni kéne, hogy a várható kifizetések fedezetére képzett tartalékokat csoportszinten állapítsák meg. A felügyeleti kérdésekben azonban az egyes tagállamok között széthúzás, egyet nem értés érzékelhető.
Mindennapi életünk során gyakran találkozunk különféle adókkal. Szinte minden után fizetünk bizonyos százalékot, alig akad olyan eset, amikor kevesebbet, vagy egyáltalán nem kell fizetni egy adott jövedelem vagy vásárlás után. Ráadásul, ha nem vagyunk tisztában azzal, mikor kell és mikor nem adót vagy járulékot fizetni, még a bokánkat is megüthetjük...
A Netrisk.hu biztosítási portálon utasbiztosítást vásárlók többsége, 74 százaléka tíz-húsz millió forintos egészségbiztosítási fedezetet nyújtó, "középkategóriás" utasbiztosítással indul külföldre. Továbbra is nagy számban vannak ugyanakkor, akik a legalacsonyabb biztosítási díjat választják. Minden ötödik ügyfél minimális, 2-3 millió forint értékű utasbiztosítást köt, míg az akár 100 millió forintot meghaladó egészségbiztosítási fedezetet garantáló exkluzív szolgáltatásokra a külföldre indulók alig 7 százaléka tart igényt.
Ha a válság nem volna elég gond, akkor jön újabb probléma. Legújabban egy nálunk is létező biztosítási termék kapcsán készített felmérés borzolja a britek kedélyeit, ugyanis a hitelfedezeti biztosításokkal akad némi probléma, a bankok és az ottani pénzügyi felügyelet, illetve versenyhatóság akasztotta össze bajszát.
Az elérhető megtakarítási formák között a legszélesebb kínálatot a befektetési alapok nyújtják, így a sokszínű palettán mindenki megtalálhatja a megfelelő megoldást, az alacsony kockázatokat képviselő pénzpiaci alapoktól egészen a hosszú távon magasabb hozammal kecsegtető részvény- és származtatott alapokig. A legfontosabb, hogy tisztában legyünk megtakarítási céljainkkal, és ezek alapján a megfelelő szintű kockázatokat vállaljuk csak félretett pénzünk fialtatásának reményében.
Ma átlagosan több mint harmadával kerül kevesebbe a casco, mint három évvel ezelőtt. A CLB Független Biztosítási Alkusz által működtetett biztositastipp.hu adatbázisából az is kiderül, hogy immár átlagosan is több mint tíz százalékkal kedvezőbb díjat érnek el azok, akik interneten keresztül kötik meg ezt a biztosítást.
A flottabiztosítás egyre élénkült az elmúlt években, a verseny erősödése pedig a díjak jelentős csökkenésével járt együtt. Ez a folyamatosan romló kárhányadok miatt egyre nagyobb kockázatot hordoz magában.
A magyar kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási piac az elmúlt években radikális változásokon ment keresztül. Az internetes biztosításkötés elterjedése és az évi egyszeri biztosítóváltás olyan mértékig leszorította az árakat, hogy egyes biztosítók már az évi egyszeri váltási lehetőség eltörlését vetették fel. Az így biztosított egyszerű összehasonlíthatóság azonban igen kedvező az ügyfeleknek, amivel egyre többen élnek is: 2007 novemberében csaknem 700 ezren váltottak biztosítót. Az erős verseny hatására új módszerek jelennek és jelenhetnek meg a gépjármű-biztosítási piacon. Ilyenek a tavaly színre lépett direktbiztosítói megoldások, illetve ilyen lehet a Nyugat-Európában már elterjedt kilométer-arányos biztosítási díj (pay as you drive).
Ma jelentette be hivatalosan is az olasz Generali biztosító szóvivője, hogy kivonulnak a Royal Bank of Scotland (RBS) biztosítási üzletágának értékesítéséből, vagyis nem tesznek ajánlatot.
A légi forgalomban a poggyászeltűnésekből származó károk összege tavaly világviszonylatban meghaladta a 20 milliárd dollárt. Ez csak Európában és az Egyesült Államokban évi nagyjából 10 millió csomag eltűnését jelenti. A helyzet romlik, hiszen 10 éven belül várhatóan háromszor annyi légi utas lesz, mint ma. Ennek ellenére a QBE Atlasz Biztosító adatai szerint a hazai utazók elenyésző, mindössze 35 százaléka köt poggyászbiztosítást is tartalmazó utasbiztosítást, míg ez az arány a teljes Unióban 80 százalék.
Az OTP Garancia Biztosító 2008. május 13. és június 22. között két új befektetési lehetőséget kínál ügyfelei részére. A konstrukciók olyan, a magánbefektetők számára egyébként nem hozzáférhető innovatív befektetési megoldások elérését teszik lehetővé, amelyek a pénzügyi piacok visszaesései esetén is pozitív hozamot biztosíthatnak.
A 2005. évi 90 milliárd forintról 2007-re 239 milliárd forintra, azaz közel háromszorosára nőtt az egyszeri díjas biztosítások díjbevétele Magyarországon a MABISZ statisztikái szerint. A befizetések döntő része a befektetési egységekhez kötött, úgynevezett unit-linked típusú termékekbe áramlott. Ez a trend világosan mutatja az ügyfelek igényét ezen termékek iránt, melyek a befektetési és biztosítási elemeken túl adózási előnyöket is jelenthetnek az ügyfelek számára. Válaszként a növekvő ügyféligényekre a Citibank és az Aegon Magyarország Biztosító Multifund néven egy olyan egyszeri díjas, befektetési egységhez kötött életbiztosítási terméket fejlesztett ki, amely a unit-linked forma által kínált valamennyi előny mellett több tekintetben is a piacon egyedülálló befektetési lehetőséget nyújt az ügyfelek számára.
A legújabb hazai biztosító társaság, a CIG Közép-európai Biztosító Zrt. a hivatalos engedélyezési eljárások befejeztével a héten megkezdi tevékenységét, s elsőként a Pannónia Befektetési Életbiztosítás elnevezésű termékkel jelenik meg - derült ki a társaság első sajtótájékoztatóján.
