A társadalombiztosítási kifizetőhelyek számára válik elérhetővé egy új elektronikus felület.
Hazánkban nem népszerű a casco. Ez egyrészt a drága konstrukcióknak, másrészt a jó magyar "engem nem érhet baj" felfogásnak köszönhető. A biztosító társaságok azonban, mindent elkövetnek azért, hogy egy jókora szeletet hasíthassanak ki maguknak, ebből a roppant jól jövedelmező üzletből.
Hazánkban a családok mindössze tizenhárom százalék köt cascót - írja a mai számában a Magyar Hírlap. A szám nemzetközi összehasonlításban is igen alacsony, hiszen Nyugaton az ilyen autóbiztosítások aránya 85-90 százalék. A hazai adat különösen kevésnek tűnik, ha figyelembe vesszük, hogy tavaly a felderített autólopások száma mindössze egy százalékkal csökkent, és hétezer környékén mozog, s hogy a forgalomban lévő 2,9 millió gépkocsiból évi átlagban minden tizedik szenved balesetet. A magyarázat egyszerű: egy kisautó éves cascodíja százezer forint felett van, azaz havi tízezer forint körüli összeggel apasztja a házikasszát. S ha óvatos a vezető, akkor ez kidobott pénznek számít; legalábbis a legtöbb autós ezt a felfogást vallja magáénak. A casco megkötésére akkor vállalkoznak, ha elkerülhetetlen: azaz új autó hitelre történő vásárlásakor. Ilyenkor a legtöbb finanszírozó kötelezően előírja a biztosítást, bár kivételeket itt is találunk.
Az ügyfelek megnyeréséért ádáz harc folyik, ami az ágazat nyereségességét tekintve természetesnek tűnik. A Magyar Hírlap értesülései szerint: minden egyes befizetett forintból ugyanis csupán 56 fillér megy el kárrendezésre, ehhez jön néhány fillérnyi működési költség, s ami marad, az a haszon. A kötelező biztosításnál kárrendezésre ezzel szemben eleve nyolcvan fillér jut.
A biztosítók versenyét tovább élezi, hogy az újautó-eladások tavaly 4,3 százalékkal 199 ezerre csökkentek. Ez megmutatkozik a cascobevételek növekedési ütemének a csökkenésén is; míg 2002-ben a díjbevételek 12,8 milliárd forinttal nőttek, addig tavaly a többlet mindössze 5,3 milliárd volt. Más kérdés, hogy ezt a biztosítási formát egy drasztikus árcsökkentéssel szélesebb köröknek is elérhetővé lehetne tenni, de a biztosítótársaságok nem ezt az üzletpolitikát folytatják, tartanak ugyanis az ügyfélkör "felhígulásától", az összetétel romlásától.
JÓL JÖNNE 3 MILLIÓ FORINT?
Amennyiben 3 000 000 forintot igényelnél 5 éves futamidőre, akkor a törlesztőrészletek szerinti rangsor alapján az egyik legjobb konstrukciót havi 64 021 forintos törlesztővel a CIB Bank nyújtja (THM 10,68%), de nem sokkal marad el ettől az ERSTE Bank (THM 10,83%) ígérő ajánlata sem. További bankok ajánlataiért, illetve a konstrukciók pontos részleteiért (THM, törlesztőrészlet, visszafizetendő összeg, stb.) keresd fel a Pénzcentrum megújult személyi kölcsön kalkulátorát. (x)
Tekintve, hogy az ügyfélnek a legfontosabb a biztosítás díja, a piacon kisebb árverseny kezd kibontakozni: az éves díjak között több tízezer forintos különbség is lehet. A díjak lefaragását a konstrukciók szétbontásával is elősegítik, így ma már köthető csak lopáskárra biztosítás, a teljes díj harmadáért. Kreatív konstrukciókkal is előjönnek a biztosítók, ilyen például a Generali és az Allianz által is ajánlott, akár néhány napra is köthető, külföldre érvényes casco. A casco és a kötelező "együttkötési" öt-húsz százalékos kedvezménye szinte minden biztosítónál jelen van.
A legtöbb szakértő a fejlődés irányaként a kárrendezés leegyszerűsödését, felgyorsítását említi, erre példa az interneten történő kárbejelentés és kárrendezés. A piac két legnagyobb szereplője, a Generali és az Allianz esetében már működik az előfinanszírozás, vagyis az ügyfél a szervizben csak az önrészt fizeti, a szervizdíjakat a biztosító közvetlenül a műhellyel rendezi, így a károsultnak nem kell több hónapot várnia a pénzére.
Európa sípályáin nagyjából minden tizedik síelő szenved kisebb-nagyobb balesetet egy-egy szezonban.
A felújítás időtartama alatt átlagosan körülbelül 30 százalékos termeléskiesést prognosztizálnak,
Kevesen vannak tisztában azzal, hogy a véletlenül rossz üzemanyaggal feltankolt autó meghibásodására csak a Casco biztosítás nyújt fedezetet.
A Pénzcentrum összeállítást készített annak kapcsán, hogy miért van Magyarországon jóval kevesebb életbiztosítás, mint például Nyugat-Európában, vagy Észak-Amerikában.
A biztosítók tapasztalatai szerint a karácsonyi és téli időszak minden évben együtt jár a kockázatok látványos átrendeződésével.
Az idei szezonban naponta és személyenként átlagosan 870 forint körül alakul a síbiztosítás díja, ami mintegy 3 százalékkal haladja majd meg az előző szezon 845...
Hiába terjednek a füstérzékelők, az otthonok valódi tűzbiztonsága továbbra is sok kívánnivalót hagy maga után.
Az ünnepi időszak a meghittségről és a fényekről szól, ugyanakkor a lakástüzek kockázata jelentősen megnő ebben az időszakban.
Az Allianz Hungária friss adatai szerint súlyos kockázatot jelent a magyar kkv-k számára az alacsony biztosítási penetráció és az alulbiztosítottság.
Az ünnepi időszak könnyen kaotikussá válhat, ha karácsony alatt elmegy az áram, leáll a fűtés vagy eldugul a lefolyó.
Az elmúlt két évben 16,6 millió csomag hamis, vagy káros játékot vontak ki az Európai Unió piacairól 36,8 millió euró értékben
A Nemzeti Adó- és Vámhivatal közzétette az új űrlap tervezetét és kitöltési útmutatóját, amely több változást hoz.
Volt olyan eset a magyar nyaralók körében, hogy azonnali műtétre volt szükség, de mentőrepülővel senkit nem kellett hazaszállítani.
November végére az érintett mintegy 400 ezer személyautóból várhatóan 60-70 ezer kgfb-szerződését is lecserélhetik.
Óriási bejelentést kapott rengeteg magyar autós: súlyos költség lett olcsóbb, ezt már sokan megérzik
A személyautók kötelező gépjármű-felelősségbiztosításainak átlagdíjai országosan 0,8 százalékkal csökkentek a III. negyedévben.
A hideg megérkezett, az ország több pontján már havazik, és vasárnapra, hétfőre, keddre még több csapadékot jósolnak.
A társasházakban bármikor bekövetkezhet olyan káresemény, amely azonnali helyreállítást vagy akár nagyobb beruházást tesz szükségessé.
FRISS HÍREK
Több friss hír
PC BLOGGER & PODCASTER
Portfolio Checklist
2025. december 26. 06:00
Media1
2025. december 2. 13:23
Holdblog | 2025. december 28. 13:58
Az arany évezredek óta tartja magát, mint a pénzügyek egyik királya és az elmúlt évtizedekben egyért...
Kasza Elliott-tal | 2025. december 27. 19:43
Akkurátusan vezetem, hogy mit csinálok a tőzsdén (van egy trading_log nevű óriási táblázatom, histor...
ChikansPlanet | 2025. december 26. 08:00
Egy új technológia megoldást jelenthet a hosszabb távú energiatárolás kérdésére: az olvadt sóra épít...
Bankmonitor | 2025. december 23. 11:24
Részletesebb statisztikai adatok jelentek meg az Otthon Start hitel első 100 napjáról. Ebből már ért...
CÍMLAPRÓL AJÁNLJUK
2025. december 28.
2025. december 27.
2025. december 28.
2025. december 28.
Erről ne maradj le!
-
Húsz évre bebiztosították magukat: így juthat fix áron zöldáramhoz ez az ipari óriásvállalat
Tóth Zoltánt, az E.ON EIS (Energy Infrastructure Solutions) megoldásértékesítési osztályvezetőjét kérdeztük.
Ajánlatunk
-
Gesztenye-feldolgozó, pizzéria, repülőgyár, fémipari vállalat - négy cég, négy iparág és azonos kihívások (x)
Az E.ON sikeres hazai kkv-kal közös együttműködésben mutatja be, hogyan tud segíteni egy energiaszolgáltató a cégek versenyképességében.
Biztosítás legolvasottabb
1
3
KONFERENCIA
Tovább
EZT OLVASTAD MÁR?
Pénzcentrum | 2025. december 28. 20:03
Pénzcentrum | 2025. december 28. 19:04
Agrárszektor | 2025. december 28. 19:31