Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter részvételével tartották meg az uniós közlekedési miniszterek luxemburgi tanácsülését.
A Budapest és Székesfehérvár közötti szakaszon a korszerű FLIRT és KISS motorvonatok már kihasználhatják a 160 km/h-s megengedett pályasebességet.
A szegedi járműtelepen működő kerékeszterga vágánya túl rövid a szerelvényekhez, a vonatokat a munka felénél meg kellett fordítani, ehhez pedig egészen Ceglédig kellett menniük.
A MÁV vezérigazgatója számba vette, hogy mik a legfontosabb változások és tudnivalók két héttel a nyári főszezoni menetrend élete lépése előtt.
Az Európai Beruházási Bank (EIB) alelnökével egyeztetett a magyar pénzügyminiszter: a találkozón lefektették a fejlesztési banknak a jövőben érkező hitelprogramok alapjait.
Az országos vizsgálatok során Szombathely térségében is azbeszttel szennyezett kőzúzalékot találtak, több területet lezárnak.
A fejlesztés a távolsági közlekedés mellett az elővárosi vonalakat is érinti.
A kormány néhány napja megállapodott az Európai Bizottsággal a korábban befagyasztott, 16,4 milliárd euró összegű uniós forrás felszabadításáról - most kiderült, mire fordítanánk.
A geopolitikai feszültségek, az emelkedő költségek és a változó gazdasági környezet ellenére továbbra is erős az utazási kedv Európában.
Másfél év után pótlóbuszok helyett mától ismét járnak a vonatok Veszprém és Ajka között.
Az "egy út, egy jegy" koncepció lehetővé tenné az utasok számára, hogy egyetlen tranzakcióval keressenek, foglaljanak és fizessenek a több vasúttársaságot érintő nemzetközi utakra.
Az utastájékoztatás teljes megújítását, a gyorsabb válságkezelést és a menetrend szerinti buszok útdíjkötelezettségének eltörlését ígérte Vitézy Dávid.
Füst, lezárás és visszafordított vonatok: komoly fennakadást okozott a kigyulladt mozdony Kelenföldön.
A pénztáraknál, automatáknál és a vonatok fedélzetén sem működik a jegyvásárlás a MÁV-nál.
A szerb vasúttársaság minden járatot leállított hajnalban, órákkal a belgrádi nagy tüntetés előtt.
Többek között patkányokat, illegális hulladékot és veszélyes azbesztpalát találtak a Kelenföldi pályaudvar melletti, MÁV-tulajdonban lévő területen.
Hamarosan újra lehet vonattal közlekedni a 20-as számú vasútvonalnak azon a szakaszán is, ahol a pálya kijavítása miatt mostanáig pótlóbuszok szállították az utasokat.
A vilniusi repülőtér ideiglenesen felfüggesztette a légi forgalmat, a litván parlamentben pedig megszólaltak a szirénák.
A magyar vasúton kritikus járműhiány alakult ki: szinte eltűntek a minőségi InterCity-kocsik, amelyeket évtizedes, elavult vagonokkal pótolnak.
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter felmentette pozíciójából Dányi Gábort, a MÁV gazdasági vezérigazgató-helyettesét.
