A magyar újautó-piac továbbra is lendületben van: 2025 júliusában közel 26 százalékkal több új személyautót helyeztek forgalomba, mint egy évvel korábban.
2025 első félévében a Suzuki, a Skoda és a Toyota voltak a legnépszerűbb autómárkák Magyarországon.
Kíváncsiak voltunk, mennyi a várakozási idő a legnépszerűbb új autókra: 2 héttől akár egy évig is terjedhet a szállítási idő.
Az Egyesült Királyságban már rendelhető az új japán elektromos Suzuki Vitara, induéóára átváltva 14,1 millió forint.
A Suzuki Motor ideiglenesen leállította a Swift modell gyártását a kínai ritkaföldfém-export korlátozása miatt.
Gyengébb új motort kapnak az esztergomi Suzukik: úgy tudni, az 1,5 literes változat kivezetésre kerül, az 1,4-es benzinmotor teljesítménye pedig 129 lóerőről 110-re csökken.
Néhány kivételtől eltekintve általánosságban elmondható, hogy az évek során folyamatosan emelkednek a gépjárművek átlagárai.
Orbán Viktor fogadta Toshihiro Suzukit, a Suzuki Motor Corporation elnök-vezérigazgatóját, többek között az esztergomi gyár fejlesztéseiről tárgyaltak.
A Pénzcentrum összeszedte, melyek 2025 közepén a legolcsóbban megvásárolható új autók Magyarországon. 6 millió alatt már nagyon kevés opció maradt.
2025-ben Magyarországon a Suzuki S-Cross, a Suzuki Vitara és a Skoda Octavia a legkedveltebb újautó-modellek.
Márciusban 13 199 új személyautót helyeztek forgalomba Magyarországon, ami 2,4%-kal haladta meg az előző év azonos időszakát, és 14,8%-kal múlta felül a 2023-as márciusi eredményt.
Bár a Suzuki S-Cross a legnépszerűbb autó Magyarországon a forgalomba helyezési adatok alapján, arányaiban messze nem ezt és nem is "A mi autónkat" vásárolta a legtöbb magánember.
Jelentős áremeléseket hajtott végre modelljein a Suzuki, nemcsak a legolcsóbb Swiftért, de a slágermodell Vitaráért és S-Crossért is százezrekkel többet kell fizetni.
A magyar újautó-piac stabil februárt zárt, 10 575 személyautó állt forgalomba, ami alig marad el a tavalyi adattól.
Jól kezdte a 2025-ös évet a magyar autópiac, tavalyhoz képest januárban több mint negyedével emelkedett a forgalomba helyezések száma.
A kérdés: Suzukiban mérve jobban élünk-e, mint 10 évvel ezelőtt? Megnéztük mennyit drágultak az autók és közben mennyivel nőttek a magyar bérek.
Megkérdeztük a hazai importőröket, hogy mennyit kell várni a népszerűbb új autókra. Arra is kíváncsiak voltunk, emeltek-e árat a gyenge forint miatt.
Meglepő rekordokat produkált 2024-ben is a biztosítási piac: például született kötelező biztosítás egy 100 éves, 1924-es gyártmányú autóra is.
A magyar autópiac 2024-ben jelentős növekedést mutatott: decemberben 48%-kal több új autó kapott rendszámot, mint egy évvel korábban.
A Suzuki, az Audi és az Opel üzemei jellemzően 2 hétre zárnak be, ezalatt a dolgozók szabadságon lesznek.
