Brutális emelést jelentett be ez a futárcég Magyarországon: nem lesz olcsó mulatság a házhozszállítás
Januártól csaknem tizenöt százalékkal emeli szállítási díjait Magyarországon a DHL.
Januártól csaknem tizenöt százalékkal emeli szállítási díjait Magyarországon a DHL.
Az EU-s előírások és ajánlások ellenére hazánkban tavaly nőtt a közúti, illetve csökkent a vasúti szállítmányozás aránya - Brüsszel éppen fordítva szeretné.
Napokon belül szakhatósági engedély kell majd a 2,5 tonnánál nagyobb tömeget szállító kisteherautósoknak.
Egy friss jelentésből kiderül, melyek azok a kritikus területek, ahová alig találni szakembert, a bérek kilőttek.
Sok jelöltet vonz a skandináv munkakultúra a cég elmondása szerint, ahol a fluktuáció is kisebb, mint más üzletekben.
Több helyszínen, Budapesten, Debrecenben, Szegeden, Székesfehérváron, Kecskeméten, sőt még Nagyváradon is rendszeresen meghirdetnek kurzusokat.
A járványhelyzet hatása számos más ágazatban visszaszorulni látszik, azonban a munkaerőhiány még mindig aktuális probléma.
Folyamatosan bővül a magyarországi futárszolgáltatás piaca, főként az e-kereskedelem fejlődésére alapozva.
Kétmillió dolláros befektetést kapott a Frisbo nemzetközi e-logisztikai vállalat raktárhálózatának bővítéséhez.
Az ALDI 2016 óta működik együtt az Élelmiszerbankkal.
Sokan küldenek vitamint és porszívót.
A debreceni raktár egy hét és félmilliárd forintos összköltségű beruházás része, amelyhez 3,4 milliárd forint támogatást nyújtott a magyar állam. A megvalósuló logisztikai raktár 2021 elején kezdi meg működését, a beruházássorozat százhatvanöt új munkahelyet teremt.
Nyomás alatt az ellátási lánc...
Magyarországon a fizetési forgalom 80 százaléka még mindig készpénzben történik.
Az ellátási lánc területén dolgozók - nem reprezentatívan -, bruttó havi átlagkereset 578 ezer forint, ami alapján kijelenthető, hogy a logisztika a top területek közé tartozik a fizetések tekintetében.
Az államkasszát is gyarapítaná.
Majd 62 ezer négyzetméteres területen hoz létre logisztikai központot.